..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Czy ktoś orientuje się, czy osprzęt kierownicy prostej w XV 250 różni się od osprzętu kierownicy łamanej w XV 125? Chcę do swojej XV 125 wstawić kierownicę od XV 250 i zastanawiam się czy nie będzie problemów typu trudniejszy dostęp do przełączników, gniazda lusterek pod nieodpowiednim kątem, nieodpowiednia długość przewodów elektrycznych, hamulcowego, linki sprzęgła, gazu.

Pompa hamulcowa będzie pod kątem reszta bez zmian

2007XV1700 pisze: ↑23 maja 2020, 17:02 Pompa hamulcowa będzie pod kątem reszta bez zmian

Nie chciałbym żeby doszło z tego powodu do zapowietrzenia pompy, czyli chyba najlepiej pompę również zmienić.

Działa normalnie ale jak nie masz sentymentu do "oryginalności" wymień pompę na radialną

Mocowania lusterek też są inne. W prostej są ma wprost A w lamanej są podgiete

Correctamundo. Do prostej kiery pasują lusterka z końcówek kierowcy

bobbers pisze: ↑24 maja 2020, 08:16 Mocowania lusterek też są inne. W prostej są ma wprost A w lamanej są podgiete

2007XV1700 pisze: ↑24 maja 2020, 10:42 Correctamundo. Do prostej kiery pasują lusterka z końcówek kierowcy

Mocowania klamek&lusterek też raczej wymienię na te do prostej kierownicy, mam lusterka akcesoryjne, mniejsze pole widzenia i mniejszy zakres regulacji w stosunku do lusterek oryginalnych, więc podejrzewam że byłby problem.