..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Też tam byłem, fakt niektórymi motorami to aż żal by było wyjeżdżać na nasze drogi ale większość była zacna, ale ja i tak wole moja maszynkę wiem na co ja stać.

Ja do tego celu używam plastikowego wężyka, nakładam go na pancerz linki i zaciskam opaską z drugiej strony wlewam olej i czekam aż powoli spłynie, natomiast gdy mi się spieszy używam cęgów ( zaciskam wężyk z góry i okręcam wokół cęgów)

U kolegi w motorze podobne były objawy, okazało się że ktoś grzebał przy szybkościomierzu i źle go poskładał (chyba ustawiał przebieg). Jeżeli chcesz sprawdzić linkę odkręć ją od szybkościomierza i pokręć kołem powinna płynnie sie poruszać możesz ją lekko (nie za mocno) przytrzymywać.

Podaj mi na PW e-mail to ci wyślę serwisówkę 35Mb w wersji angielskiej. Zajrzyj też na stronę
http://chudzikj.republika.pl/XV250.htm

Ja stosuje taką zasadę jak jest tu opisana i wiosną nie mam żadnego problemu z odpaleniem motoru http://www.motofakty.pl/artykul/pozegnanie_na_zime.html

Jestem pełen podziwu i dziękuje za tak obszerny opis.