..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

To dla mnie jest oczywiste ze silnik padł. Cokolwiek to nie znaczy - "padł" - prawda? No tak, oczywista oczywistość... Ech te niezachwiane opinie wygłaszane ogólnikami. :frustrated: i o to mi chodziło własnie OK, w przyszłości będziemy bardziej domyślni. :roll: Yapi , i tak dale uważam, z...

podczas dodawania powoli gazu od zera silnik zaczyna mi sie dławić, Ponieważ napisałeś "n ie mam dużego doświadczenia w mechanice " myślę że najlepszym rozwiązaniem dla Ciebie będzie poproszenie serwisu o gruntowne przeczyszczenie gaźników. W ciągu 15 lat mogło się tam osadzić wiele brudu...

wolbi pisze:tylko teraz nie wiem jak byc powinno:)

A jak masz w drugim gaźniku?
Bo piszesz o jednym...

kyller pisze:dyskusja o dupie maryni za przeproszeniem

Aha, dziękujemy za opinię.
Po prostu zrobić sekcję zwłok i wszystko wiadomo.
Jednak uważam, ze zanim się rozbierze silnik powinno się ustalić po co się go rozbiera.

Wąsaty7 , tak mi namieszałeś tym niekonwencjonalnym sposobem diagnozowania silnika, że teraz to już nie wiem czy mam w cylinder lać olej, czy biec do znajomego lekarza pożyczyć stetoskop i dmuchać....... Jedno nie przeszkadza drugiemu. Obydwie próby są orientacyjne, szacunkowe i właściwie uzupełnia...

wąsaty7 pisze:jak i inne mi znane

Coś jeszcze przed nami ukrywasz??? Jakieś triki??? Hm?

wąsaty7 pisze:Jest jeszcze jeden sposób oceny stanu technicznego silnika.

wąsaty7, muszę Ci powiedzieć że zaskoczyłeś mnie, i to bardzo!
Bardzo ciekawy, nowy sposób diagnozowania.
Dziękuję.
Yapi, jeśli możesz spróbuj sposobu 'Wąsatego'

Czyżbyś BoPos codziennie jeździł na MOTO Niestety niecodziennie, jezdnia musi być bez lodu. http://www.virago.com.pl/viewtopic.php?p=73499&highlight=#73499 http://www.virago.com.pl/viewtopic.php?p=73533&highlight=#73533 Teraz dwa tygodnie zastoju - modernizacyjne rozinstalowanie instalacji....

ty nie kombinuj z ządnymi probami silnik i tak musisz wywalic z motocykla głowice i tak musisz sciagnac Spokojnie - dlaczego nie sprawdzić? I co - pojechać do mechanika i powiedzieć "no nie wiem co jest, pierścienie czy zawory..." czy powiedzieć "chce to i to" - hm? Dzięki - prz...

KamiSan pisze:Przy dwukilogramowym klips pomału ruszył.

Super! O taką informację właśnie chodziło.
Gratulacje!

jaroz pisze:ja słyszałem negatywne opinie na ich temat zwłaszcza jeśli chodzi o jazdę na mokrym.

Mam przednią Avon.
U mnie to jest tak, że w deszczu boję się jak cholera ale na suchym asfalcie jej przyczepność, zwłaszcza przy awaryjnym hamowaniu jest po prostu fantastyczna.

StesiU pisze:śruby imbusowe

Tam są zwykłe nakrętki - ślepe, w przypadku jego motocykla mają symbol 90179-08673-00

Antek pisze:trzeba odkręcić kolanko przednie od cylindra (2 nakrętki imbusowe)

Nakrętki imbusowe?
Nakrętki?
Wysiadła mi wyobraźnia...
http://pl.wikipedia.org/wiki/Inbus

KamiSan pisze:po maksymalnym ściśnięciu w imadle oplotłem oplotem krzyżowym cienkim drutem stalowym

Czy sprawdziłeś potem wartość oporu/napięcia (tension) po założeniu?
starter gear tension 2.0 ~ 2.3 kg
idler gear #2 2.2 ~ 2.5 kg
Ciekawe jakie uzyskałeś wartości...

Tak stresujecie Bogdana BpPosa No co Ty? Wolne żarty! Nas "skorpionów" nie da się zestresować, wiesz dobrze. Co do maila to w "forumowym" szwankuje mi wysyłanie - dlatego mam włączony prywatny mail. Zdjęcie mi się "opatrzyło" więc wyleciało. Koniec zagadek ____________...

...nie jestem aż tak strasznie przekonany do serwisówek...Czasem doświadczenie jest więcej warte niż niejedna serwisówka :-) Dobre! Z całym szacunkiem ale "doświadczenie" zbiera się latami... Mam za sobą wiele lat praktyki jako mechanik ale i tak nie uważam, abym był mądrzejszy od instruk...

Pytanie #1- począwszy od modelu 750H (81) do modelu 750J(97) akumulator ma następujące parametry: model YB16AL - 12V / 16Ah - tak prawdę mówiąc marka ma znaczenie drugorzędne ponieważ dwukrotnie droższy akumulator wcale nie wytrzyma dwukrotnie dłużej; natomiast pierwszorzędne znaczenie ma pilnowanie...

Arni pisze:temp. pracy kleju wynosi do 150 deg

W upalne dni, stojąc w korkach, tam może być cieplej...

Arni pisze:powinno być ok

"Powinno" czy "na pewno będzie" OK?
Bo to wielka różnica...

Moim zdaniem klucze dynamometryczne są przeważnie dla laików Zdecydowanie się nie zgadzam. Dla laików? Laicy zakładają tematy z wykrzyknikami, rozpoczynające się od "pomocy!" - wiele, wiele przykładów na forum... Nie uważasz że lepiej zaoszczędzić i kupić narzędzie na całe życie i nie rwa...

i tak ja przykleję, bo po ostatnim razie gdy tego nie zrobiłem, trochę się nakaszaniło Obawiam się, że stosowanie 'loctite' w gwintach które są rozgrzewane do stukilkudziesięciu stopni jest bezsensowne. No chyba że Twój mechanik ma taki rodzaj który to wytrzyma ale wątpię... I raczej trzymaj się te...

Myślę, że należy w jednym miejscu zgromadzić wszelkie opinie praktyków o stosowaniu się (lub niekoniecznie) do zaleceń producenta. Z jednej strony w poradach mamy takie kwiatki jak "mozna z tym peknieciem jezdzic"; " na twoim miejscu nic bym narazie nie czynił w kierunku tego pęknięci...

Oh, mein Gott!!!
Duuuża rzecz - robi wrażenie!

Czy ktoś moze mi odpowiedziec na to pytanie . Chętnie Ci odpowiem. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości czy stosować czy nie - nie stosuj! Używaj zalecanych przez Yamahę środków - w końcu to oni zaprojektowali Twój motocykl. Ten: podobno bardzo dobry smar z dodatkiem molibdenu ani nie doda mocy Twoj...

Gliwicki, to w końcu odpowiedziałeś na pytanie "barrbus-a"? No bo zgubiłem wątek...

barrbus pisze:Czy ktoś moze mi odpowiedziec na to pytanie .

olej i filtr sa wymienione. moto stało dlugo (pare lat i to pod chmurka) No i tutaj właśnie dopatrywałbym się problemu. Nie bez znaczenia jest fakt, że producenci olei (i smarów) podają zalecaną wymianę w kilometrach i czasie po którym powinna nastąpić wymiana. Ten proces który zachodzi w oleju to ...