..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Na luzie odpalam, ale jak wrzucam 1 to od razu szarpie i gaśnie jakbym strzelił z klamki. Tak samo na wyłączonym silniku na 1 po wciśnięciu sprzęgła nic się nie zmienia. Linkę sprzęgła sprawdzałem jest cała nie zerwała się. Zamierzam dzisiaj potrzymać go trochę na pracującym silniku, może jak się ro...

Dokręciłemm kluczem dynamometrycznego i już jest ok. Ale pojawił się drugi problem, mam sklejone sprzęgło, przed zimą zmieniając olej wlałem 20w50 zamiast 10w40 motula. Czy to normalny objaw na mineralnym? starałem się podpomopować sprzęgłem ale nic to nie dalo. Zmieniłem na mineralny bo podobno dla...

Wymieniając śrubę miałem w zestawie miedzianą podkładkę. Nie miałem klucza dynamometrycznego, dokręcając robiłem to dotąd na "czuja". Czy za słabo jednak dokrecilem? Czy do warsztatu jakiegoś podjechać przy lepszej pogodzie i poprosić o dokręcenie z momentem?

Cześć forumowicze! Po sezonie w listopadzie wymieniłem olej w silniku od xv 125, przy okazji wymieniłem też śrubę spustu na tą z magnetyczną końcówką do łapania opiłków i podkładkę. Po wymianie Moto stało i nie było żadnego wycieku. W ostatni czwartek korzystając z pogody wyciągnąłem maszynę i chcia...

Leszekk, dzięki za głos rozsądku, chyba potrzebowałem głosu kogoś bardziej doświadczonego. porzucam myśl przerabiania silnika.

Cześć, Na koniec sezonu zrobiłem uprawnienia na kat. A. Teraz stoję przed decyzją jakie kolejne moto wybrać. Z moim Sachsem Roadsterem z silnikiem od XV 125 jestem bardzo związany, w końcu to pierwsze moto na którym uczyłem się jeździć i na którym się uczyła jeździć moja żona. Nie wiem czy sprzedać ...

Cześć, Ostatnio borykam się z problemem mojego Sachsa z silnikiem Virago, chyba z przeplywem paliwa. Konkretnie zauważyłem że czasami motocykl słabnie, nie chce rozwijać max prędkości, przy wyższych obrotach czuje że lekko szarpie. Kiedy odejmuje gazu a następnie dodaje czuje jakby silnik z opóźnien...

Dzięki za informacje, ale z tego co się rozeznałem to cewka w Virago 125/250 jest na stałe połączona z przewodem. Zamówiłem komplet cewka + przewód. Pozdrawiam

Cześć, wiem że minął ponad miesiąc od Twojego wpisu, ale ostatnio miałem podobne objawy, okazało się że jedna z cewek była walnięta i świeca raz działała a raz nie. Sprawdź może i zamień cewki na cylindrach i zobacz czy sytuacja się wtedy odwróci - tzn że z przodu będzie świeca czarna, a z tyłu popr...

Cześć, Mam przebicie na przewodzie przy wejściu do cewki. Chciałem wymienić przewód i stąd pojawia mi się pytanie, czy w virago 125/250 przewody w cewce są na stałe czy da się je wykręcić. Czy trzeba wymienić komplet przewodu z cewką? Jeżeli da się wykręcić to czy przewód jest 5mm czy 7mm? Z góry dz...

na stronie producenta przyrządów pomiarowych MMB znalazłem takie informacje ogólnie o stałej K w mechanicznych licznikach: Instrument constant k for mechanical speedometer What is the constant k? The constan k indicates the number of revolutions of the square of the speedometer shaft per kilometer. ...

Cześć, Jako że w moim moto (Sachs Roadster 125) wskazówka prędkościomierza faluje (ewidentnie licznik był stuknięty) muszę na razie się posiłkować elektronicznym w postaci telefonu. Powoli zbliża się przegląd techniczny maszyny i zastanawiam się czy przy okazji nie zgłosić wymiany licznika na akceso...

Info dla potomnych. Poradziłem sobie z kłopotem. Wydaje mi się że przyczyną były mikro pęknięcia (o ile to możliwe) króćca pomiędzy gaźnikiem a cylindrem. Przy uruchomieniu silnika i psikaniu na króciec samostartem nie rosły obroty, ale gdzieś wyczytałem że przy wyższych obrotach moze się bardziej r...

Szanowni Państwo :) W mojej maszynie (Sachs Roadster 125) z silnikiem od XV 125 mam problem z szalejącymi obrotami kiedy staram się je wkręcić wysoko podczas jazdy. Nadmienię, że mam zamontowany akcesoryjny obrotomierz i zauważyłem że w trakcie jazdy kiedy zbliżam się to 8 tys obrotów to obroty zacz...