..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

witam!
kupilem niedawno motorek i sa do wymiany opony. nie wiem na jaka firme sie zdecydowac. jest to moj pierwszy motorek wiekszej pojemnosci i nie mam doswiadczenia w doborze opon. mozecie mi doradzic jakiej firmy kupic opony? czy jest jakis sklep internetowy gdzie mozna troche taniej kupic ? za wszystkie informacje bede wdzieczny. pozdrawiam Michał

http://www.scigacz.pl/Opony,motocyklowe ... ,3033.html
http://www.scigacz.pl/Kawalek,czarnej,gumy,1709.html
Ale warto popytać o opinie naszych kolegów.
Pozdr

jesli chodzi o opony to takim bardzo chwalonym producentem jest Metzeler... oponki super kiedys u mnie na kolach takie byly... sporo wytrzymaly, i rewelacyjnie sie na nich jezdzilo

teraz mam Bridgestone Exedra przod i tyl.... kupione oczywiscie nowki, sa srednio twarde wiec niestety zuzycie jest szybsze, ale za to tzrymanie drogi rewelacyjne... mozna spokojnie pochylac ostro maszyne na zakretach, nawet bokiem bierznika trzymaja sie w koleinach i takie polecam,
problem ich jest za to gorsze trzymanie na deszczu, bo nie sa tak pociachane bierznikiem, i tu jest problem... bo trudno o zloty srodek, bo jesli maja super trzymac sie drogi no to malo naciec odprowadzajacych wode, a jesli maja sie dobrze w deszczy prowadzic to znowu musi ich byc duzo... i dlatego jak pada musze na moich oponkach wiecej zwolnic

ARCHER dzieki za linki. a ty na jakich oponach jezdzisz? jak sie spisuja? prosze tez o opinie innych kolegow. bardzo mi to pomoze. kolzedze demid tez bardzo dziekuje za zainteresowanie. pozdrawiam

W poprzednim sprzęcie miałem firmy Dunlop teraz Pirelli Route i obydwie te firmy jak dla mnie były OK

Przód BRIDGESTONE EXEDRA G535
Tył HEIDENAU DOT N 6 5A CB1R 140/90-15 M/C *70H* K65
Tył na małym wyślizganym rondku w Oświęcimiu odjechał mi spod tyłka.
Wywrotka ale bez komplikacji.
Nie wiem czy to droga, typ opony, czy jej bieżnik.
Dzięki tematowi zacząłem szukać informacji.

Ja do tej pory jeździłem na 3 kompletach:
- na fabrycznym komplecie Bridgestone do XV500 - hehe... zupełna porażka, ale na takich sprzęt przybył zza oceanu, no i nie można mieć pretensji do 16 letnich opon.
- potem dbając o swoje życie i zdrowie zakupiłem na motobazarze Haidenaua na przód i King Tire - chińszczyznę na tył - Haidenau spoko na suchym, kicha na mokrym. Do King Tire nie mam żadnych uwag, jest spoko - szczególnie na tył.
- a teraz śmigam na komplecie Pirelli Route 66 - są spoko i na mokrym i na suchym, jedyny minus to to że tylna opona zaczęła ząbkować, ale to raczej od obciążenia kuframi.

pzdr
X

u mnie na przodzie :
https://www.netcar.pl/exec.php?C=I&P=115527947
na tyle:
https://www.netcar.pl/exec.php?C=I&P=115527700

Dopiero co założone więc o odczuciach z jazdy niewiele moge powiedzieć

wczesniej jezdzilem na bridgestonach orginalnych, byly juz prawie bez bieznika jak kupilem moto wiec przesiadlem sie na Haidenau przod i tyl. Wiadomo, lepiej niz na 13 letnich bridgestonach ale jakos nie mam zaufania do nich z dwoch wzgledow - sa podejrzanie tanie , a po drugie bieznik na tyle jest taki , ze jadac prosto (bez przechylania sie) w zasadzie jedzie sie jak na slicku. Przed kupnem tez troche czytalem i wszyscy polecali Metzelera , niestety ja ich akurat wtedy nie moglem nigdzie dostac , wiec kupilem Haidenau

czy ktos uzywal tych opon ktore podal kolega stilgar75 ?? czy ta na przod bedzie pasowac do 750? bo u mnie jest 110/90/19 a tu jest jakies inne oznaczenie. czy to nie bedzie przeszkadzac? moze ktos jeszcze wypowie sie na temat swoich opon ? bardzo bym prosil

m.rozanski pisze:czy ktos uzywal tych opon ktore podal kolega stilgar75

mam identyczne jak stilgar75. cholerka nie wiem jak to ma się do 750 ale w 535 jest 3,00/19. Siuper się na nich jeździ. http://www.netcar.pl/x_C_Sz2.html?NZ=T& ... Szukaj.y=8
widocznie rozmiar 750 i 535 różni się. Tu jest link do rozmiaru 750. Ja w tym sklepie zaopatruję się i do moto i do auta. Polecam dostawa gratis i w ciągu 24 - 48 godz. oponki w domu!!!

m.rozanski pisze:czy ta na przod bedzie pasowac do 750? bo u mnie jest 110/90/19 a tu jest jakies inne oznaczenie. czy to nie bedzie przeszkadzac?

Marcin pisze:mam identyczne jak stilgar75. cholerka nie wiem jak to a się do 750 ale w 535 jest 3,00/19. Siuper się na nich jeździ.

Musisz poszukać coś o rozmiarach bo wiem że czasem są dwa oznaczenia np. 110/90/19 odpowiada 3.00/19 (to tylko przykład bo nie wiem czy tak jest akurat w tym przypadku)

a co powiecie o oponach firmy mitas? słyszał ktos o tym? moze uzywal? sa dosyc tanie ale to chyba "chinski szajs" czy sie myle?

m.rozanski pisze:a co powiecie o oponach firmy mitas?

Jakoś nie jestem do nich przekonany mimo że widziałem tylko na zdjęciu. Nawet na fotce wyglądały nie za ciekawie i ta cena hmmm na bezpieczeństwie nie oszczędza się , a opona ma duży wpływ na bezpieczną jazdę. Wiem to po sobie - strzeliłem orła na rondzie(tył mi uciekł) bo opona już nie miała przyczepności taka była zjechana. Nie wiadomo czy ta opona nie wytrze się po sezonie. Jeśli jest tak tania to i guma musi być kiepskiej jakości.

znalazłem Kings tyre. na przód kosztuje ok.200zł
co to za produkcja?chińszczyzna jakaś?
wie ktoś coś o tych oponach?

[glow=red]Ostrzeżenie![/glow]

Poniższe opony zostały po długich próbach i testach homologowane przez firmę Yamaha Motor Co. Ltd. Do tego modelu motocykla. W przypadku urzycia innej kombinacji opon, niż podaje poniżej producent nie gwarantuje zachowania pojazdu na drodze. Opona tylna i przednia powinny mieć ten sam bieżnik i być wyprodukowane przez tego samego producenta.

[shadow=green]PRZÓD:[/shadow]

Gridgestone 110/90-19 57H typ G535W
DUNLOP 110/90-19 57H typ F17

[shadow=green]TYŁ:[/shadow]

Bridgestone 140/90-15M/C 70H typ G536
DUNLOP 140/90 15M/C 70H typ K425

Minimalna głębokość bieżnika opony ( przód i tył ) - 1,0 mm

Dane z podręcznika właściciela Yamacha XV 1100 ( pierwsze wydanie czerwiec 1992 )

Opony Dunlop typ F17 TT i F24 TL nie są już produkowane te które można jeszcze kupić są pozostałościami na magazynach w sklepach, za to jest: Dunlop D401TL i D404TL. (wiadomoś ć z pierwszej ręki) Oprócz tych w/w można się zastanowić nad zakupem: Metzeler Lasercec TL, Pirelli Mt route 66 TL

co sądzicie o tych oponach:
Dunlop D404 - 487 i 326 czyli 800 PLN za komplet
Metzeler Perfect ME 11 cena 176 i 266 czyli komplet za ok 440 PLN
jest znaczna różnica w cenie, ale czy aż taka w jakości? Jakie macie doświadczenia?
Pozdrawiam,

marvin pisze:co sądzicie o tych oponach:
Dunlop D404 - 487 i 326 czyli 800 PLN za komplet
Metzeler Perfect ME 11 cena 176 i 266 czyli komplet za ok 440 PLN

Metzeler ma dobrą opinię, parę osób to pewnie potwierdzi. Prawda jest taka że w cene Dunlopa jest tez wliczona nazwa/marka

marvin pisze:Metzeler Perfect ME 11 cena 176 i 266 czyli komplet za ok 440 PLN
jest znaczna różnica w cenie, ale czy aż taka w jakości? Jakie macie doświadczenia?
Pozdrawiam,

dopiero co założyłem ten komplet i zrobiłem 100 km i nie mam zastrzeżeń. Cena też spoko i dowożą gratis w 24 godz. Kupowałem w Netcar.pl

samurai pisze:Prawda jest taka że w cene Dunlopa jest tez wliczona nazwa/marka

Swięte słowa.
W świecie motocyklowym dunlopy są podobno chwalone ale mój tata (sory za off topic) się na dunlopach sparzył w samochodzie (bmw 530-opona musi być dobra).
Ja osobiście jak miałbym szukać opon z górnej pułki to skusiłbym się na MICHELIN.

P.S. Tata obecnie jeździ na bridgestonach i sobie je bardzo chwali ale nie wiem czy bridgestone produkuje opony do motocykli

ZWIERZAK pisze: P.S. Tata obecnie jeździ na bridgestonach i sobie je bardzo chwali ale nie wiem czy bridgestone produkuje opony do motocykli

PEwnie że tak. Sam na takich jeżdze tyle że tył do wymiany - mam już upatrzoną i też będzie Bridgestone.

Ja też mam Bridgestone i jest OK.

samurai pisze:PEwnie że tak. Sam na takich jeżdze tyle że tył do wymiany - mam już upatrzoną i też będzie Bridgestone.

Jak możesz to wrzuć jakiś link albo wyślij mi na maila chętnie się zorientuję.

No to się nie dowiem, bo czytam o samochodzie Taty A kto jeździ na Metzelerach?
Pozdrawiam