..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Gdzieś na dziurach pękło mi w jednym miejscu mocowanie stelaża pod sakwę.
Ogólnie jest to w takim miejscu, że nie muszę odkręcać tego stelaża i ściągać sakw.
Generalnie chciałbym to pospawać na motocyklu bez demontażu czegokolwiek, bo jest dojście.

Pytanie brzmi: czy spawając "migomatem" trzeba coś odłączyć poza odłączeniem akumulatora?
Nie chciałbym czegoś spalić - chodzi o elektronikę. Coś poza aku trzeba odłączyć? Są jakieś elementy wrażliwe na spawanie?
Z góry dziękuje za podpowiedzi.

Odpiecie klany ujemne w większości maszyn rozwiązuje kłopot ale nie jestem pewny co do Virago

A jeśli chodzi o spawanie na Moto to odradzam z trzech powodów odpryski z sprawy i iskry mogą przypalić lakier i inne elemety dostęp niby wygodny podczas spawania (maska i końcówka ) stać się może nie dostateczny. Spaw zawsze ściąga element (kurczenie się spawu)

Trzeci powód BAK PALIWA I INNE ELEMETY UKLADU PALIWOWEGO w motocyklu masz to wszystko blisko palnika spawarki
Sam spawajac w zaśmieconym garażu spowadowałem zapalenie się jakiejś foli i szmaty z olejem. Takrze dla bezpieczeństwa i urody swego motocykla pospawaj ten stelaż na stole i



Wysłane z mojego LG-M200 przy użyciu Tapatalka

piotrekk78 pisze: ↑28 czerwca 2021, 21:04 Gdzieś na dziurach pękło mi w jednym miejscu mocowanie stelaża pod sakwę.
Ogólnie jest to w takim miejscu, że nie muszę odkręcać tego stelaża i ściągać sakw....Pytanie brzmi: czy spawając "migomatem" trzeba coś odłączyć poza odłączeniem akumulatora?
Nie chciałbym czegoś spalić - chodzi o elektronikę. Coś poza aku trzeba odłączyć? Są jakieś elementy wrażliwe na spawanie?
Z góry dziękuje za podpowiedzi.

Pospawaj to na motocyklu to nie pościąga i punkty mocowania stelaża się nie przemieszczą. Tylko zabezpiecz okolicę np. mokrą szmatą. Ja odłączałem akumulator i komputer, spawałem migomatem z argonem i poszło po chromie jak burza, nic nie pryskało. Ładny szew wyszedł, na dwutlenku będzie pryskać raczej.

Ludzie, co wy z tym odłączaniem, w szczególności akumulatora?!
Trzeba zadbać, żeby masa migomatu była podłączona jak najbliżej miejsca spawania i nic się nie ma prawa stać.

BARTEZ_TK pisze: ↑28 czerwca 2021, 22:27 Sam spawajac w zaśmieconym garażu spowadowałem zapalenie się jakiejś foli i szmaty z olejem. Takrze dla bezpieczeństwa i urody swego motocykla pospawaj ten stelaż na stole i

I jeszcze takie lamerskie porady.

Jednak zdecydowałem się i zdemontowałem sakwy, kierunki i inne duperele i do spawacza zawiozłem sam stelaż.
Dziękuje za wszelkie porady.