..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam. Zakupiłem chinską podróbę regulatora,gdyż poprzedni nie działa.Problem polega na tym że gdy podłączam czerwony kabel do regulatora napięcia to bezpiecznik 20 eksploduje Zacząłem przeszukiwać kable pod siedzeniem i tam wygląda wszystko ok. Przy okazji szukania natknąłem się na blaszkę pod osłonką łańcucha, ona chroni tylko kable ?

Sprawdz cewki stojanu w alternatorze czy nie mają zwarcia na masę, miernik ustawiony na zakres oporności lub brzęczyk

Sprawdzałem i niby nie ma zwarcia ,nie wiem czy mnie miernik robi w ch*ja czy nie ma tam przebicia.

Czy tak wygląda spalony alternator ?? http://allegro.pl/alternator-uzwojenie- ... 07682.html

Bo te druty wyglądają jak stopione tak ma być ?? Bo u mnie coś podobnego jest.

Masz zwalony regulator

Czyli chinszczyzna nie podejdzie czy ferelny się trafił ?

Miałem to samo. Na bank regulator. Lepiej kupić używkę oryginał jak to chinskie gówno. Chociaż jak się dobrze trafi to i na chińszczyźnie można pojeździć.

Moźliwe źe trafił się wadliwy. Albo nie ten typ.

http://allegro.pl/alternator-yamaha-r6- ... 59335.html

napisz lub zadzwoń do tego speca, on Ci wszystko wyjaśni , powiesz jakie masz objawy i poprowadzi Cię za rączkę do celu , czyli do miejsca gdzie jest problem.

Dzięki napewno się skontaktuję A co do regulatora ,to numery na nim muszą być takie same czy mogą być inne

raczej powinny być takie same , ale to pewnie tylko na oryginalnym, chinczyki pewnie dopisują cós od siebie , zeby nie było że podrabiają

Generalnie mam NO NAME ten chinski

http://allegro.pl/regulator-napiecia-ya ... 62486.html

kiedyś kupiłem taki, mówią że japoński, działa idealnie, chociaż przyczyną zepsucia reglera był niesprawny alternator,
przewinołem alternator i załozyłem nowy regulator , wszystko działa jak powinno działac .

Tylko że ja mam regulator z pinami a nie kablami... Ile kosztowało cię przewinięcie alternatora ?

160 + wysyłka + gwarancja 12 m trwało to 3 dni

Nie jest drogo ale mam nadzieje że nie będę musiał korzystać

pisałem tam gdzie podał GregorS, na 90% regulator ale dla pewności kazał mi jeszcze zobaczyć gdy odkręcę regulator od ramy i podepnę ten kabel czy dalej będzie się bezpiecznik palił. Jak nie to regulator do wymiany

ewidentnie masz zwarcie na diodach prostowniczych w regulatorze - do wymiany regulator

No właśnie czekałem jeszcze żebyś się wypowiedział Waldi Od jutra będe szukał regulatora

bobbers pisze:No właśnie czekałem jeszcze żebyś się wypowiedział Waldi Od jutra będe szukał regulatora

po co szukać, zamów u Waldiego

do 250 bez kabli nie robię

WHY ?

A czy pomiędzy regulator a blachę powinno dawać się np grafit ? Słyszałem coś takiego ale nie wiem

Wskazane jest użycie pasty termoprzewodzącej.