..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam!
Jak w temacie. Czy Akumulator 6Ah da radę pokręcić 750-ke?
Mam ograniczone miejsce na aku i niestety taki akumulator znalazłem póki co...

Ja zakręciłem takim od skutera i da radę.
Ale długo taki nie pociągnie. O ile prąd ładowania można ograniczyć to prąd rozruchowy może go szybko załatwić.
Poczekaj co powie -waldi- nasza wyrocznia od elektryki.

Jeśli chodzi o to czy "da pokręcić..." to sprawny oczywiście tak.
Pamiętaj jednak, że pojemność akumulatora to jedno, a prąd rozruchowy to drugie.
Tak jak pisał przedmówca... Waldi da Ci pełną odpowiedź.

Jest taka prawda "czasu i ekranu" ... że "virażki" potrzebują sporo prądu do rozruchu.

hehe wyrocznia

Barg napisał bardzo dobrze - prąd rozruchu go zabije, pokrzywi płyty i upali mostki między celami.

Ale zakręcić zakręci

a nie upchasz gdzieś 6V 16Ah (albo chociaż 12Ah) dwóch sztuk ? - połączysz szeregowo i już masz zasilanie rozruchu rozwiązane

przykład http://allegro.pl/akumulator-mcn-6v-12a ... 77539.html
http://allegro.pl/akumulator-varta-6v-1 ... 57355.html

rozrusznik w tymo0delu ma 0,7KW z czystej teorii pobiera przy max mocy około 60A..

-waldi- pisze:hehe wyrocznia

Barg napisał bardzo dobrze - prąd rozruchu go zabije, pokrzywi płyty i upali mostki między celami.

Ale zakręcić zakręci

a nie upchasz gdzieś 6V 16Ah (albo chociaż 12Ah) dwóch sztuk ? - połączysz szeregowo i już masz zasilanie rozruchu rozwiązane

Dzięki za odpowiedź.
Dodatkowo:
Ile potrwa zanim padnie taki akumulatorek? Zakładając, że wirażka będzie palić od dotkniecia .
Ciężko będzie upchać dwie sztuki niestety- gdybym miał tyle miejsca to założyłbym oryginalny.

Tak wygląda miejsce na aku...

kurde tak przeglądam i ciekawe parametry ma ten aku
http://allegro.pl/akumulator-exide-6-ah ... 61461.html

powinien troche pociągnąć o ile dane są prawdziwe, inne mają po 60 - 90A

no nic. zaryzykuję i bedę wiedzał jak długo taki aku pociągnie ...
mam dwa oryginalne aku w garażu więc do testów będę ich używał..

a skoro przy elektryce to:
Waldi, może mógłbyś mi jakoś łopatologicznie wytłumaczyć/ narysować jak podłączyć prąd żeby był zapłon i ładowanie(co zrobić żeby ładowanie ograniczyć do takiego właśnie małego aku).
Mam schemat ale przeraża mnie on szczerze mówiąc ;/

Czyli akumulator ma być pod skosem? Może pomyśl nad Motobatt, według producenta ma spory prąd rozruchu tylko nie wiem jak z tym w rzeczywistości jest?

Nie da się wytłumaczyć łopatologicznie zapłonu w/g schematu musisz, a ładowanie na oryginalnym regulatorze (o ile sprawny) będzie w porządku


Aku pod ukosem to tylko żelowy, ja tam nie lubię ich padają za szybko

maciekdiy pisze:Czyli akumulator ma być pod skosem? Może pomyśl nad Motobatt, według producenta ma spory prąd rozruchu tylko nie wiem jak z tym w rzeczywistości jest?

tak, pod skosem... dzięki, sprawdzę Motobatt.

-waldi- pisze:Nie da się wytłumaczyć łopatologicznie zapłonu w/g schematu musisz, a ładowanie na oryginalnym regulatorze (o ile sprawny) będzie w porządku


Aku pod ukosem to tylko żelowy, ja tam nie lubię ich padają za szybko

no to powalczę ze schematem.. kurde. dobrze, że chociaż nic nie trzeba kombinować z ładowaniem.. Dzięki.
Aku pod skosem też wpływa na jego życie tak? Bo nierówno wypełnony elektrolitem? to jakiś bezobsługowy ale nie żelowy.. ile pożyje to pożyje.. kupiłem trochę pochopnie kurka.. w ferworze zakupów