Yamaha 750 virago

[Radek750]

Przy przekręceniu manetki gaśnie,na wolnych obrotach chodzi ok,co to moze byc,gazniki ok

[leszekk]

a po polsku to o co chciałes zapytać?

[Redneck]

to moze podejme sie tlumaczenia

tekst pierwotny: "Przy przekroczeniu manatki gaśnie na wolnych obrotach chodzi ok co to moze byc gazniki ok"

tekst z uzyciem interpunkcji: Przy przekroczeniu manatki gaśnie. na wolnych obrotach chodzi, ok? co to moze byc gazniki? ok?

interpretacja:
1) Przy przekroczeniu manatki gaśnie.
manatka, a raczej Manatka to rzeka przeplywajaca przez Pcim Dolny, prawy doplyw wiekszej rzeki-Manaty. wiem to, bo plynie tez przez Gostyń. autorowi zapewne chodzi o to, ze silnik gasnie po wjechaniu do wody.

2) na wolnych obrotach chodzi, ok?
to nie bylo trudne-chodzi o to, ze silnik pracuje tylko na biegu jalowym. warto zwrocic na zadziorne uzycie zwrotu "ok?" co znaczyc moze o pewnosci co do tej diagnozy.

3) co to moze byc gazniki?
co to jest gaznik?/co to sa gazniki? autor pragnie zglebic swa wiedze techniczna w zakresie gaznikow.

4) ok?
czyt. kurwa.

tekst po tlumaczeniu: sluchajcie chlopy, jak wjade moturem do wody to silnik mi staje. poza tym nie ma kopa jak mu wkrecam wysokie obroty, ino chlopy powiedzcie co to sa kurwa gazniki bo to pewnie od tego.

[Bynio]

Mnie się wydaje że manatki to są młode manatów

[Munary]

Redneck prawie się posikałem ze śmiechu.

[leopold]

Przy przekroczeniu manatki gaśnie na wolnych obrotach chodzi ok co to moze byc gazniki ok

Pytanie brzmi:
Silnik mojego motocykla pracuje poprawnie na wolnych obrotach. Niestety, gdy przekręcę manetkę (czyli dodam gazu), silnik gaśnie. Jakie mogą być przyczyny takiej nieprawidłowosci w działaniu motocykla? Czy przyczyną może być jakieś uszkodzenie gażników?

No i widzicie: kol. Radek750 to samo wyraził w niemal trzykrotnie krótszej, acz ekspresyjnej, stylizowanej na turpizm, formie literackiej. W razie nadesłania pytania telegramem miałoby to niebagatelny sens finansowy.

Pozdrawia oszczędny Leopold

PS. Radek750: oczywiście, najprawdopodobniej winne są gaźniki, ale najpierw sprawdź rzeczy banalne i bardzo proste: dopływ paliwa, stan filtra powietrza, szczelność układu dolotowego (tzw. fałszywe powietrze). Potem stan gaźnika: membramy, dysze, poziom paliwa.

[-waldi-]

wyjścia są 2:

-zacięte lub dziurawe membrany tłoczków w gaźnikach
-brak paliwa w komorach gaźników - zacięte zaworki iglicowe, uszkodzony kranik (ustaw na PRI i próbuj), lub ogólnie brak paliwa

[Radek750]

Na początek chciałbym przeprosić za tamten post nie patrzyłem jak piszę motocykl dałem do naprawy do pewnego gościa niby mechanik od motocykli przejżał niby gaźniki są podobno w porządku paliwo dochodzi powiedział mi że coś z elektryką

[Radek750]

Dziękuje za podpowiedzi faktycznie było to ciężkie do zrozumienia

[leopold]

No i super! Informuj nas o postępach "w walce" Może będziemy w stanie coś doradzić w miarę uściślania diagnozy.
Pozdrawia Leopold

[udzin]

Jak już nie raz na tym forum niektórym brakuje inteligencji lub poziomu aby zrozumieć co ktoś pisze, ciekawe czy są zawsze tacy Alfa, ale cóż jak ktoś nie ma wiedzy specjalistycznej to trzeba dokopać innemu aby pokazać jakim to się jest super

[leszekk]

Kolego udzin, rzecz nie w braku inteligencji czy poziomu lecz coraz powszechniejszym braku szacunku dla potencjalnych czytających (co w zasadzie jest mi obojętne) ale także dla języka ojczystego, co mnie osobiście wkurza.
Brak polskich znaków można było tolerować 22 lata temu gdy jeszcze nie funkcjonował w Polsce Internet a w systemach komputerowych polskie znaki były uzyskiwane na wiele różnych, nieustandaryzowanych sposobów. Mój pierwszy telefon komórkowy również nie umożliwiał używania polskich znaków w SMSach - było to około 16 lat temu.
Od tej pory niechlujne formułowanie wypowiedzi (świadomie nie użyłem sformułowania - myśli) stało się normą, mimo, że możliwości techniczne napisania poprawnie są sprawne jak nigdy (chyba trudniej napisać coś niepoprawnie niż zgodnie z regułami autokorekty w przeglądarce).
Zatem wybacz - ktoś cznia czy to co napisał da się odczytać a ja pozwalam sobie na odrobinę ironii na temat jego poziomu (o którym byłeś łaskaw wspomnieć). Aha - dodam, że dysleksję daje się leczyć skutecznie metodami domowymi - trzeba się tylko wziąć do roboty i ćwiczyć, ćwiczyć, ćwiczyć.

[udzin]

nie miejsce i czas na dyskusje, radzę humanistę nauczyć matematyki wyższej lub zasady działania układu elektronicznego powodzenia - wystarczy ćwiczyć, ćwiczyć ćwiczyć


hm, chyba że kolejny psycho wymyśli kolejne dys

[2007XV1700]

Aha - dodam, że dysleksję daje się leczyć skutecznie metodami domowymi - trzeba się tylko wziąć do roboty i ćwiczyć, ćwiczyć, ćwiczyć.

Jest łatwiejsza metoda: wąskie drzwi i guma.

[Radek750]

Dobrze piszecie o dyslekcji poprawnym pisaniu a podpowiedziec na temat problemu narazie żaden z was nie umie zdiagnozować paliwo jest w gaźnikach membrany dobre a ona i tak tylko chodzi na wolnych obrotach

[leszekk]

Teoretycznie, idąc tokiem myślenia Twojego mechanika, można przyjąć założenie, że jest to coś z elektryką. Jednakże nie będą to świece (prędzej by palił na wyższych obrotach niż wyłącznie na wolnych) i raczej nie cewki (problem by się zaczynał na wysokich obrotach). Nie działający selektywnie moduł? Troszkę nie chce się wierzyć.
Może jednak sprawdzić to, co mechanik "sprawdzał"

[leopold]

Wciąż chodzi mi po głowie przydławiony dopływ paliwa lub coś w gaźniku
Pozdrawia Leopold

[bambosz99]

Na początek zmień mechanika. Następnie zacznij od dokładnego wyczyszczenia układu paliwowego. Czasami w zbiorniku można znaleźć cuda, następnie kranik i przewody z filtrem (jak jest) W zasadzie te czynności można zrobić samemu.
W następnej kolejności gaźniki, ale pod warunkiem że zostaną uczciwie rozebrane, wyczyszczone i sprawdzone w każdym ich zakamarku.

[Cpt. Nemo]

Dobrze piszecie o dyslekcji poprawnym pisaniu

Ja wiem czy tak dobrze ?
Dysleksja to nie poprawne czytanie, natomiast trudnosci w pisaniu zawyczaj dotyczy termin dysgrafia.
Warto to zapamietac, zeby sie potem, samemu medrkujac, nie osmieszac

https://www.google.pl/search?q=dysgrafi ... 80&bih=827

[Cpt. Nemo]

Przy przekręceniu manetki gaśnie,na wolnych obrotach chodzi ok,co to moze byc,gazniki ok

Trzeba sprawdzic czy na wysokich obrotach nie zanika iskra na swiecy lub swiecach.
Historia zna takie przypadki.
Prosze wiec sprawdzic ten trop.

[leszekk]

Trzeba sprawdzic czy na wysokich obrotach nie zanika iskra na swiecy lub swiecach.

Trochę ciężko wyrozumieć co autor ma na myśli pisząc to, czego ja bym się wstydził w SMSie napisać, jednakże domniemywam, że sugerowane przez Ciebie obserwacje nie są możliwe ze względu na to, że motocykl gaśnie po otwarciu przepustnicy (próbie opuszczenia obszaru wolnych obrotów/biegu jałowego - czyli, jeśli dobrze interpretuję - próbie rozpędzenia silnika ponad 1000 obr/min.
@Radek750 - czy próby większego otwarcia przepustnicy wykonujesz metodą zero-jedynkową czy robisz to w sposób płynny i powoli? Przy jakim wskazaniu obrotomierza dochodzi do padu jednostki napędowej? Jaki wpływ na eksperymenty ma położenie dźwigni ssania? Czy próbowałeś wykonac te eksperymenty przy kraniku paliwa przełączonym w położenie PRI? Spróbuj opisać wygląd świec zapłonowych. Czy zamiana świec zapłonowych miejscami wnosi jakąś zmianę w wynikach eksperymentów? Należy się liczyć z tym, że wielokrotne próby uruchomienia motocykla (włączyć zapłon, uruchomić silnik, otworzyć przepustnice, silnik zdycha) bez możliwości rozgrzania silnika do normalnej temperatury eksploatacyjnej skutkowały zamordowaniem świec zapłonowych. W związku z tym zestaw nowych (albo używanych, sprawdzonych) świec zapłonowych do dalszych badań nad przypadkiem będzie niezbędny.
Gdybyś decydował sie opisać co Ci się udało zbadać, proszę, nie krępuj się używać przecinków i kropek. Jeśli zbudowanie zdania złożonego jest dla ciebie problemem, pisz proste zdania zawierające podmiot i orzeczenie nie zapominając o postawieniu kropki na końcu zdania i dużej litery na początku zdania następnego - to zdecydowanie powinno poprawić poziom komunikacji z Tobą i być może pomoże zdiagnozować przyczyny niewłaściwego zachowania motocykla.

[udzin]

Gdybyś decydował sie opisać co Ci się udało zbadać, proszę, nie krępuj się - (hm a można się krępować ?)używać przecinków i kropek. Jeśli zbudowanie zdania złożonego jest dla ciebie problemem, pisz proste zdania (co to jest?) zawierające podmiot i orzeczenie (a co to jest???)nie zapominając o postawieniu kropki na końcu zdania i dużej litery na początku zdania następnego - to zdecydowanie powinno poprawić poziom komunikacji z Tobą i być może pomoże zdiagnozować przyczyny niewłaściwego zachowania motocykla.

Leszek sorki ale takie nauki napewno nie są miłe a tym bardziej na forum technicznym, co prawda można otworzyć forum lub wątek humanistów i tam dyskutować na te tematy. .
że odpowiedziałeś potrzebującemu i skończyliście z nabijaniem się i agresją

[leszekk]

Od początku byłem daleki od agresji, jednak żeby pomóc muszę rozumieć opis objawów. Rzekłbym jak Bóg do skarżącego się, że nie wygrywa w lotto: daj mi szansę, wypełnij kupon.

[Radek750]

Leszekk odpowiadając na twoje pytanie,czy przepustnicę otwieram szybko czy płynnie to ona gaśnie,a jak ssanie dam do końca to wcale nie odpadli,a gdy pracuje to po dodawaniu ssania gaśnie.Kranik w pozycji PR nic nie zmienia,a zamiana czy wymiana świec też nic nie poskutkowala.

[leszekk]

Jeszcze na temat wyglądu świec ze dwa słowa poproszę. Albo chociaż potwierdzenie że są mokre, czarne i śmierdzą benzyną