..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Dzięki wielkie Kojak .Zamówiłem już...

tylko to wskazywane napięcie będzie pomniejszone o spadki napięć na instalacji. w niektórych przypadkach nawet i 2V

mikrobi 5 jeszcze mogę Ci podpowiedzieć jak sobie ułatwić prace przy podłączaniu tego miernika.
Ja robiłem to tak że z racji krótkich kabelków przy kontrolkach nie wylutowywałem ich a tylko w najlepiej dla mnie dostępnym miejscu danego kabelka delikatnie skalpelem zdejmowałem ok 3mm izolacji z kabla i na tym odcinku owijałem i lutowałem kabelek od miernika po czym później to miejsce izolowałem.

No i jeszcze jest kwestia szarej nieprzeźroczystej zaślepki.
Ja to zrobiłem tak że usunąłem szarą zaślepkę a w to miejsce od spodu obudowy przykleiłem przeźroczysty kawałek plexi żeby widzieć kolory diody.
Nie wygląda to jakoś magicznie ale jest szczelne od wody ( sprawdzone w deszczu i na myjce ) i doskonale widać kolor diody.
A tą wyjętą szarą zaślepkę rozwierciłem i od środka dałem idealnie dopasowaną i uszczelnioną plexi tak żeby po zamontowaniu tej szarej zaślepki w starym miejscu wyglądała jak przed montażem miernika z tą tylko różnicą że w środkowej części będzie przeźroczysta.
Ale przyznaje się że cały rok jeździłem z ta "tymczasową " wersją z podklejoną do obudowy plexi-nie chce mi się znów tego rozkręcać więc przy najbliższym napadzie potrzeby majstrowania przy moto założę to fabryczną zaślepkę.
Tak to wygląda w wersji roboczej:

A ja użyłem takiej oprawki za 1 pln, http://allegro.pl/elstore-oprawka-diody ... 34060.html
Można dostać w rozmiarze idealnie pasującym do otworu. Przewody natomiast, poprowadziłem pod zbiornikiem bezpośrednio do akumulatora, by uniknąć zafałszowania pomiaru.

Na aukcji widze że sprzedawca dodaje jakąś oprawke.Zobaczymy co przyjdzie i pokombinuje...

Na tej stronce możecie kupić zarówno oprawkę metalową jak i plastikową http://electropark.pl/186-oprawki-led

Te miniaturowe wskaźniki nie wskazują za wysokiego napięcia. Widział ktoś może jakieś ustrojstwo z gotowców ze wskazaniem za wysokiego napięcia. Ewentualnie jakiś sensowny schemacik - aby to małe wyszło - to sobie zmontuje

Kargul pisze:Te miniaturowe wskaźniki nie wskazują za wysokiego napięcia. Widział ktoś może jakieś ustrojstwo z gotowców ze wskazaniem za wysokiego napięcia. Ewentualnie jakiś sensowny schemacik - aby to małe wyszło - to sobie zmontuje

Ja mam wskaźnik, który skonstruowali kiedyś i rozprowadzali na forum Rabw i Kyller. Wskazuje zarówno zbyt niskie, jak i wysokie napięcie. Cytuję z opisu Rabw:
- akumulator całkiem martwy (błyska czerwone i niebieskie)
- brak ładowania (błyska niebieskie)
- ładowanie jest, ale słabe (świeci niebieskie)
- ładowanie jest książkowe idealne (świeci zielone)
- ładowanie jest mocne (świeci czerwone)
- akumulator się wygotuje (miga czerwone)
Zwróć się do nich, może udostępnią Ci schemat lub gotowy wskaźnik.

Kargul pisze:Te miniaturowe wskaźniki nie wskazują za wysokiego napięcia.

dołóż zenera i już będziesz miał

kiedyś kilka sztuk popełniłem i działały tak:

http://www.youtube.com/watch?v=KcLGUEyIULg
lub
http://www.youtube.com/watch?v=JBya69xMkqs

Jak by udostępnili schemat, to jeszcze muszą udostępnić wsad, lub zaprogramowane scalaki

voltomierz już założyłem, taki co podpowiedział mi kris2k, tylko nie wiem czy ładowanie nie jest za duże, bo pokazuje ponad 14v i lekko wchodzi na czerwone.Jeżeli jest za duże to co zrobić?

Sprawdź miernikiem jakie jest rzeczywiście.

Jakie jest to napięcie, po za tym on ma czerwone pole od 14V z tego co widzę.

Do 14,5V na zaciskach możesz bez obaw, o aku, użytkować moto

Tak właśnie jest.Na pewno nie przekracza 14,5v.Dzięki.