Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Może nie słyszałeś. Moja czasami tryka, czasami nie, zależy czy mam paliwo w komorach, czy np. w jakiś sposób puściłem je do cylindrów. Jak długo stoi to też mi długo tryka.
"Ci którzy rezygnują z Wolności w imię bezpieczeństwa, nie zasługują na żadne z nich."
Thomas Jefferson
Blunio pisze: wypada świat widzieć takim jaki jest, a nie taki jakby niektórzy chceli żebyś go widział.
Cały czas "tyrka" nie pompa, tylko przekaźnik pompy. A dokładniej to impuls z modułu zapłonowego załączający przekaźnik.
Po dłuższym, czy krótszym postoju, po załączeniu stacyjki i przełączeniu na "RUN" pompa chodzi 5 sekund, a potem dopiero po odpaleniu silnika, do momentu, kiedy ciśnienie w przewodzie paliwowym nie pozwoli na wykonanie kolejnego cyklu pracy pompy.
Dokładnie, po zalaniu benzyny przestała... a już się baliśmy że coś jest nie tak ...
(a mówiłem ojcu tankuj przed wyjazdem do pełna będzie mniej kłopotów )
A nie chciała odpalić bo okazało się, że jedna klema była nie dokręcona i robiła jakieś zwarcie
po odpaleniu również...
szkoda 
