..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam ponownie,
kolejny mój problem zaczął się jakieś 2 dni temu nagle zaczął przepalać mi się bezpiecznik 15A (kierunkowskazy, klakson, zielona kontrolka luzu). Wymieniam na nowy po kilku minutach przepalony. Nie wiem gdzie szukać.
Proszę o porady
Pozdrawiam
Marek Przybylski

Nie wiem czy coś pomoge ale miałem podobny problem i pomogło (chyba, bo od tej pory - odpukać- mam spokój) przeczyszczenie styków od włącznika kierunków. Ale równie dobrze może to być zupełnie co innego. Czy pali Ci się niezaleznie od stopnia użycia kierunków czy raczej np w mieście jak ich dużo używasz?

Pytanie czy pali się jak włączysz kierunek? Czy sam od siebie. Ja obstawiam przetarty przewód. I może to być dosyć ciężkie do wykrycia. Pozostaje schemat w rękę i poszukiwanie. Najlepiej postaraj się wyczuć czy bezpiecznik pali się po załączeniu czegoś, czy sam od siebie - ułatwi szukanie. Zacznij szukanie przy klaksonie (bo sterowany -).

Pozdrawiam i powodzenie

Dodatkowo można sprawdzić kierunki (klosze). Podobno lubią rdzewieć (u mnie było ładnie). Można też spróbować wymienić żarówki (koszt nieduży a tez podobno potrafią nieźle mieszać w instalacji).

Wypnij przewody od kierunków, zmierz miernikiem (ohm) czy nie mają przebicia "na masę" to samo zrób z przewodami klaksonu i luzu. Sprawdź również przełączniki, w stanie spoczynku obwód musi być otwarty.
Bezpiecznik przepala się w wyniku zwarcia, jeśli masz uszkodzoną izolację na przewodzie i + połączy się z - ,bez odbiornika, rezystancja maleje i powstaje prąd zwarciowy, i po bezpieczniku.

możliwe, że ktoś zamienił miejscami przewody łączące kierunki z instalacją moto. Czarny musi iść na czarny w przeciwnym razie może palić bezpieczniki, jak oprawa żarówki dotknie do obudowy kierunku

I koniecznie sprawdź czujnik stopu przy nożnym hamulcu bo u mnie jak zamiast bezpiecznika włożyłem drucik miedziany to zaczął mi dymić i tam było zwarcie przez wilgoć, damska suszarka i nawinięta specjalna izolacja przeciw wilgociowa załatwiła sprawę