..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

witam wszystkich
właśnie chciałem po zimie odpalić moją maszynę ale po dolaniu elektrolitu i naładowaniu rozrusznik ledwo zakręcił więc muszę kupić nowy akumulator , miałem wsadzony jakiś SAITO YB12AL-2 , mam pytanie czym się różnią te akumulatory?
http://allegro.pl/akumulator-yuasa-12v- ... 08973.html
http://allegro.pl/akumulator-yuasa-12v- ... 33920.html
w opisie jest napisane że do różnych roczników ale wymiary te same parametry też więc nie wiem, może ktoś mi podpowie
z góry dzięki, pozdrawiam

arnow pisze:czym się różnią te akumulatory?

Ceną Kolego, ceną. Na obydwóch aukcjach jest akumulator YUASA YB12AL-A2, więc jest to ten sam akumulator. Taki już jest rynek w Polsce.

no to niezła ściema, tym bardziej,że to jest ten sam sprzedający

Jak masz Intermotors gdzieś w okolicy to spytaj u nich o taki akumulator.JA rok temu kupowałem taki akumulator w Intermotors i dałem za niego 130zł + 10zł za elektrolit, bo jest pusty, a w zestawie nie dają elektrolitu. Pozdrawiam.

to może jeszcze ktoś mi podpowie dlaczego ten akumulator
http://www.ekocell.pl/?45,yb12al-a2-aku ... lowy-yuasa
który jest taki sam jak te z linków powyżej ma inne wymiary Wymiary: 160mm x 134mm x 80mm
natomiast tamte
5. Szerokość [mm] 145
6. Głębokość [mm] 80
7. Wysokość [mm] 160
chyba jednak najlepiej robić zakupy w sklepie motoryzacyjnym
pozdrawiam i dzięki za info

O wymiarach akumulatora czytaj na stronach producenta a nie na aukcjach allegro.
Na aukcjach niektóre Virago 535 mają po 60 kW mocy

leszekk pisze:Na aukcjach niektóre Virago 535 mają po 60 kW mocy

I to przy pojemności 750cm3 lub większej

Radziłbym sprawdzić wymiary czy się aku zmieści. Mój np. jest trochę za wysoki i pokrywka trochę odstaje (nie yuasa)

Dobierając aku warto jeszcze pamiętać o biegunowości, bo może kabli zbraknąć

Witam serdecznie Jestem nowy na forum, a od niedawna wszedłem w posiadanie Yamahy Virago, z której jestem b dumny. Lecz owa maszyna na drobną usterkę, akumulator 3ma zaledwie 2 dni. Z początku sądziłem,że on sam jest przyczyną lecz po zakupie nowego problem nie zniknął zupełnie jakby motocykl po wyłączeniu sam "zjadał" energię z akumulatora. Co może być przyczyną owej usterki ? Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam

Masz standardową instalację czy jakieś przeróbki?
Zastanów się czy aku rozładowuje się wyłącznie na postoju czy podczas jazdy? (może po prostu brak ładowania)
Zmierz spadek napięcia na wyłączonej stacyjce.

może "zjadać" regulator, lub po prostu nie masz ładowania w moto

zmierz jakie masz napięcie na odpalonym silniku. Czy masz dodatkowo coś domontowane w moto?