nie pali na jeden gar

[Tomasz]

Koledzy pomocy. Dzisiaj odpaliłem moją maszynę i okazało się że nie gada na jeden gar. Dodam, że paliwo świece cewka ok. Objaw jest taki że pierwszy cylinder jest ciepły, a drugi gorący. po zdjęcu kapturka ze świecy na gorącym cylindrze motor przestaje działać. niepracujący cylinder działa tylko na ssaniu. Po wyłaczeniu ssania motor gaśnie. Drugi cylinder pracuje bez problemow. Dodam że gaźniki były czyszczone, ale wydaje mi się ze objaw był przed czyszczeniem. Dysze od składu mieszanki wykręcone na 3,5 obrotów. Membrany gaźnikowe całe, zawór powietrza cut - off cały. Pozdrawiam i proszę o pomoc.

[KoSS]

Po serwisie w Sz...i w Katowicach mam podobny efekt ale motor chodzi bez ssania i kicha ale jak się troszkę rozgrzeje to mu przechodzi i ciągnie pięknie. Serwis (pseudo) proponował mi wymianę gaźników ale koszt mnie ściął z nóg 2500 - 3000zł więc zabrałem moto do domu jak troszkę czasu będę miał to muszę pogrzebać sam.

[ayo007]

Koledzy pomocy. Dzisiaj odpaliłem moją maszynę i okazało się że nie gada na jeden gar. Dodam, że paliwo świece cewka ok. Objaw jest taki że pierwszy cylinder jest ciepły, a drugi gorący. po zdjęcu kapturka ze świecy na gorącym cylindrze motor przestaje działać. niepracujący cylinder działa tylko na ssaniu. Po wyłaczeniu ssania motor gaśnie. Drugi cylinder pracuje bez problemow. Dodam że gaźniki były czyszczone, ale wydaje mi się ze objaw był przed czyszczeniem. Dysze od składu mieszanki wykręcone na 3,5 obrotów. Membrany gaźnikowe całe, zawór powietrza cut - off cały. Pozdrawiam i proszę o pomoc.

wyczyścić dobrze gaznik to jest wielka sztuka, najlepiej dać go na myjkę ultradzwiekową, a przedtem wyczyścic zbiornik paliwa, i pomalowac jesli był zardzewiały oraz obowiązkowo wymienic filtr paliwa, od tych czynnosci powinno sie zacząc nim sie rozgrzebie gazniki.
Wydaje mi sie,ze dysze są zabardzo wykręcone, ale to ustawia sie indywidualnie, zawór cut off nie ma nic wspólnego, moto bedzie chodzic bez niego, membrany tylko w trakcie dodawania gazu, podobny objaw jest tez przy niesprawnych swiecach i od tego trzeba by zacząć, najlepiej zaopatrzyc sie w komplet drozszych ale sprawdzonych swiec, np. paltynowych czy irydowych..

[Kaczor-Motorock]

Ja jednak bym wymienił świece. Ja na swojej NGK Made in France zrobilem może z dziesięć km. i już padły. Po konsultacji z Ayo kupie chyba te droższe, może będzie spokój.

[ayo007]

..to, ze swieca ma iskrę nie znaczy, ze moto bedzie działać cacy, jeśli iskra bedzie koloru białego lub zółtego a wyładowanie bedzie w postaci "miotły" na bank swiece sa do d..., powinno byc koloru niebieskawego z wyraznie słyszalnym "strzałem"..jakość iskry gra olbrzymią rolę w prawidłowym działaniu układu zapłonowego..

[diablik.ez]

Co do świec to już ten problem był kiedyś poruszany ale Ayo ma stu procentową rację. I jeszcze jedno, każda firma tak i Virażka-535 tęż ma swoje co do świec wymagania, i na innych parametrach niż przewiduje instrukcja może źle pracować.
A takie są zalecane przez Yamahę.
BPR6ES(NGK) lub W20EPR-U(NIPPONDENSO).
Przerwa między elektrodami to 0,7-0,8 mm.

[pedros85]

co do swiec to ja jezdze na NGK po 10 sztuka i jakos nie marzekam, jednak wydaje mi sie ze kolega powinien zdecydowanie popracowan nad ustawieniem mieszanki, kazdy cilinder ustawia sie osobno , czyli nie ze jak przedni masz na 2 obroty to tylni tez,
jakiego koloru masz siweczki?? tzn czarne piaskowe czy białe??

[Mateusz]

Na bank cos z układem paliwowym, proponuje wyczyścić dokładnie ten gaźnik ktory jest odpowiedzialny za zasilanie niedziałającego poprawnie cylindra, lub najlepiej wszystkie i poddac je synchronizacji. miałem to samo u siebie, po takim zabiegu wszystko było ok

[Tomasz]

Witam wszystkich. Dzięki za pomoc. Dzisiaj dopiero uruchomiłem kompa, po tym jak mi sie jakieś g....o zagnieździło i neta zeżarło. Swiece wymienione w Kielcach po 15 zeta i nic, dalej to samo, a iskra sliczniutki fiolecik. Muszę ponownie zajrzeć do tego gaźnika.
Pytanie do ayo007 proszę napisz, o które dysze chodzi - składu mieszanki (pod membraną, brak reakcji na wkręcanie i wykręcanie).
A jeszcze jedno może śmieszne pytanie, gdzie jest umiejscowiona ,,dysza" do synchronizacji gażnika. Pozdrawiam

[ Dodano: Wto Kwi 01, 2008 9:15 pm ]
A zapomniałem dodać że filtry wymienione. W obudowie filtra powietrza było dużo nie spalonego paliwa ,,chyba". Pozdrawiam

[Xondz]

Witam,

Skoro iskra jest, to raczej problem jest z układem zasilania.
Sprawdź czy paliwo jest podawane przez gaźnik. To znaczy wykręć świece
i je wysusz. Następnie wkręć zapal i zaraza wyłącz. Wykręć świece. Jeżeli obie
są mokre tzn. że paliwo dochodzi i lepiej lub gorzej sprzęt powinien palić na oba
gary. Jeżeli nie pali i świeca jest mokra, to znaczy że problem jest z przygotowaniem
mieszanki, tzn. gaźnik leje, a leje jak jest zbyt wysoki poziom paliwa (zle ustawienie
poziomu lub ciekną zaworki) - ale nawet przy zbyt dużym poziomie powinien kichać
i próbować palić. Może też być problem z dyszą główną i iglicą - ale tu to już jakieś
uszkodzenia mechaniczne.
Opcja 2 - jedna świeca jest sucha a druga mokra. Gaźnik od suchej świecy nie
przygotowuje mieszanki. Albo nie dostaje paliwa (zablokowany pływak, zaworek, lub
paliwo w ogóle nie dochodzi ze zbiornika) albo układ dysza gówna iglica nie działa i
tu znów można podejrzewać uszkodzenie mechaniczne (może membrana??)

Co do synchronizacji - to też jest jakiś trop - jeżeli synchronizacja jest skrajnie
rozregulowana (ze tak sie wyrażę) to może w jednym gaźniku być zamknięta
przepustnica i się nie otwierać.
Co do synchronizacji - to służy do tego śruba regulująca pomiędzy gaźnikami,
ustalająca jałowe położenie przepustnic (nie jest jakaś "dysza").

pzdr
X

[pedros85]

po pierwsze co proponuje zrobic ja.. wykrec srubke na samym dole komory pływakowej i zobacz czy jest tam paliwko:) tzn czy wyleje sie z komory wacha. jak tak to zakrec kranik wylej wszystko z komory zakrec srubke odkrec krnaik na wolny przepływ i sprawdz czy z nowu wacha jest w komorze pływakowej, jak jest to stuknij drewienkiem albo delikatnie młoteczkime przez drewienko w komore pływakowa, nie chodzi o moc a o to ze by w srodku gaznika wywołac takie drzenie... (po to ze by ew jakis podwieszony element sie ew odblokował, nastepnie sproboj odpalic ( a cała ta procedure zastosuj jezeli zaobserwujesz ze swieca po prubie rozruchu jest sucha), no a jezeli dalej bedzie sucha a paliwko w komorach bedzie to niestety musisz rozebrac gazniki i przeczyscic, jezeli natomiasat okarze sie ze komora pływakowa jest sucha slbo było bardzo malo paliwka to poprostu zdejmij wezyk zasilajacy dana komore w paliwo i ssij jak sie troszke napijesz paliwa to nic ci sie nie stanie:P no a jezeli paliwko jest w komorach to mozesz jeszcze sprobowac wlac troszke wachy do cylindra np 1 ml, ja kiedys tak mialem po dłuzszym postoju ze jeden garnek był suchy to troszke mu wstrzyknołem i sie rozbrykal:)
pozdros!!

[ayo007]

..no i koledzy Xondz i pedros85 mnie wyręczyli, dziekuje..

[irecki]

..no i koledzy Xondz i pedros85 mnie wyręczyli, dziekuje..

Się Towarzystwo na forum wyrabia
ayo007 nauka nie idzie w las

[chicken]

Świece! , jak nie to polataj trochę na większych obrotach. Mi to pomogło po dłuższej przerwie

[Tomasz]

Witam wszystkich. No i maszyna pali na wszystkie gary.
Co zrobiłem:
1. rozebrałem gaźnik i wszystko (dysze, kanały) zostało przedmuchane sprężonym gazem do czyszczenia klawiatury komputera.
2. zmniejszyłem poziom paliwa w komorze pływakowej,
3. minimalnie zwiększyłem przerwę na świecy,
4 dysze od składu mieszanki wykrecone o 3,5 obroty.
Po tych zabiegach maszyna zaczęło pracować na oba gary.
Wszystkim dziękuję za pomoc, przydała się.
Pozostała synchronizaca gaźników.
Pozdrawiam

[ayo007]

.. no to wszystko dobrze sie skonczyło, co do dysz powietrza, niekoniecznie obie muszą być wkrecone tyle samo obrotów, zeby ustawienia były właściwe..pozdrawiam

[pabloper]

ayo007, Witam Cię, z tego co poczytalem na tym forum to znasz sie na rzeczy, a ja potrzebuje POMOCY z podobnego tematu jak ten, nie pali dobrze na przednim garze, swieca sucha ale czarna, na drugim jest OK, do 4500obr/min wogole nie idzie potem to juz ciezko utrzymac jak wyrwie. Pozdrawiam

[ayo007]

..gaznik, czystość, kontrola membran, przewodów podcisnienia, i łapania fałszywego powietrza, a takze droznosc przewodów paliwowych..

[kyller]

ayo007, Witam Cię, z tego co poczytalem na tym forum to znasz sie na rzeczy, a ja potrzebuje POMOCY z podobnego tematu jak ten, nie pali dobrze na przednim garze, swieca sucha ale czarna, na drugim jest OK, do 4500obr/min wogole nie idzie potem to juz ciezko utrzymac jak wyrwie. Pozdrawiam

joł z tego co piszesz to stawima na membrany

[Tomasz]

Nie wiem ale można poeksperymentować z zamianą miejsc membran i obserwować zachowanie silnika, to uchroni przed niepotrzebnymi kosztami.
A na marginerse to czystość gaźników ??????????????? u mnie tak było. Pozdrawiam

[ayo007]

..czasami kanały wewnętrzne w gazniku mozna wyczyścic tylko za pomocą myjki ultradzwiekowej, przerabiałem to, niestety to zmora gazników Virago..warto inwestować więc w czystość paliwa, a to uzyskujemy przez dobry filtr paliwa i niezardzewiały zbiornik..

[pabloper]

..czasami kanały wewnętrzne w gazniku mozna wyczyścic tylko za pomocą myjki ultradzwiekowej, przerabiałem to, niestety to zmora gazników Virago..warto inwestować więc w czystość paliwa, a to uzyskujemy przez dobry filtr paliwa i niezardzewiały zbiornik..

Dzieki wszystkim za pomoc, nie wiem jakim cudem ale wypadla "iglica" w gazniku z przepustnicy, po wyciagnieciu gaznikow, zauwazeniu tego problemu, i po usunieciu tej awarii, rumak bryka jak wczesniej, jesczze raz dzieki wielkie. Pozdro

[motobambo]

Kolego jeśłi mieszkasz niedaleko Kielc to podjedz na regulacje gazników do serwisu Yamahy chłopaki zjedli na tym zęby jak podjedziesz to zobaczysz o czym ja mówie

[Anon]

Myślę, że od kwietnia już coś wymyślił

[lukas_d1]

WItam,

Mam podobny problem co koledzy wczesniej w 535 , z tym ze u mnie problem wygląda tak jakby zaraz po rozgrzaniu silnika gasła jedna świeca. Po wymianie świec na nowe jest spokój na ok 500km. Po tym okresie znowu zaczyna się "gehenna" tj jade sobie 120 km/h i nagle jeden garnek gasnie. Sprawdzalem gazniki i wygladaja ok ,
Świece mimo wszystko kawa z mlekiem. Mial ktos z was taką przypadlość ?