..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Tak jak pisałem - słychać stuknięcie. Kranik wykręcałem i wyczyściłem go.

poligraph pisze:Skręciłem no i nadal to samo, rezerwa nie działa. Wlałem ok. 1l paliwa ale motor chodził mimo przełączenia na "on" również to samo.

Czy mam rozumieć, że masz problem bo motor w pozycji "ON" wypala ci całe paliwo tak, że rezerwa niepotrzebna? Bo tak wynika z twojej wypowiedzi. Jeżeli silnik działa bez rezerwy na 1 l paliwa to sprawa dla mnie niewytłumaczalna.

Jeżeli to tylko twoja literówka to sprawa wygląda na banalną. Rurka rezerwy wystaje jakieś 2 cm nad dno baku (chyba, że przy niej majstrowałeś) i może po prostu masz za mało paliwa w baku. Ja do całkiem pustego wlałem koło 2-2,5l i starczyło na jakieś pół godziny pyrkania w garażu i zrobienie koło 7km aż zdechł i potrzebny był kanisterek.

W sumie to chyba już wszystko jasne. Jadąc w sobotnia trase zatankowalem do pełna i jeszcze 2l do kanisterka w sakwie. Po przejechaniu 180 km zaczęło pyrkac więc przełączam na res. Nie działa... wlalem te 2l z kanisterka no i na najbliższej stacji zatankowalem do pełna. Weszło 8,5l. Więc skoro bak ma 12,5l to taki z tego wniosek ze zostały 2l jeszcze w baku jak zaczelo "pyrkac". Więc nie przyłączyło na rezerwę. Zamówiłem już zestaw naprawczy. wymienie i zobaczymy co z tego będzie. Myślę ze stara membrana może już być odksztalcona...

poligraph pisze:Więc skoro bak ma 12,5l ...

Oba baki razem mają pojemność 13,5 litra (5 - górny, 8,5 - dolny).

Cos mi sie wydaje,ze duzo Ci pali ta maszyna,ja po przejechaniu 278km,wlaczylem rezerwe i nic moto zdechlo,mialem ze soba w zapasie butelke z paliwem,wlalem i moto zapalil,dojechalem do CPN-u i zatankowalem 11litrow,wyglada na to,ze rezerwa nie dziala(bo caly zbiornik to 13,5 l,w tym rezerwa 2,5 l.Zawiozlem moto do kolegi mechanika,rozkrecil kranik z elektrozaworem(ok)rurki obydwie byly na swoim miejcu,wyjal dolny zbiornik,wyczyscil,poskrecal to wszystko do kupy z powrotem,nalal ok 1l paliwa i wszystko na rezerwie hula!!! Nie wiem co bylo powodem,ze rezerwa nie ciagla paliwa(POWINNO BYC OK 2,5L,bo dotankowalem tylko 11 l.jak wczesniej pisalem.Teraz zatankowalem po korek i zobacze jaki zrobie dystans do zera na obydwoch zbiornikach,az moto stanie,wtedy bede wiedzial,czy rezerwa jest ok! TOOMELO,wydaje mi sie,ze z tymi zbiornikami jest na odwrot tzn.gorny-8,5l a dolny 5l,chyba ze sie myle?to sorry.

górny jest mniejszy

Baca pisze:TOOMELO,wydaje mi sie,ze z tymi zbiornikami jest na odwrot tzn.gorny-8,5l a dolny 5l,chyba ze sie myle?to sorry.

Flower pisze:górny jest mniejszy

Baca napisał: wydaje mi sie,ze z tymi zbiornikami jest na odwrot tzn.gorny-8,5l a dolny 5l

Masz rację - wydaje Ci się.

Odnośnie wyjmowania dolnego zbiornika, to nie ma potrzeby odkręcania amortyzatorór, wystarczy lekko podnieść tył motocykla z pomocą podnośnika lub drugiej osoby i po sprawie.

Ben7 pisze: Odnośnie wyjmowania dolnego zbiornika, to nie ma potrzeby odkręcania amortyzatorór, wystarczy lekko podnieść tył motocykla z pomocą podnośnika lub drugiej osoby i po sprawie.

A próbowałeś?

Bo ja próbowałem. I wiem, że wcale tak łatwo nie jest. Nawet w 2 osoby.

Ja podkładam lewarek samochodowy pod tylną część silnika, unoszę trochę motocykl i sam wyjmuję zbiornik.