..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Zacznę od tego że przejrzałem forum i przeczytałem chyba wszystkie posty dotyczące rozrusznika. Za namową jednego z kolegów zapoznałem się teź z serwisówką w dziale Downlad.Trochę czasu mi to zajęło ,patrząc na zegarek Wiem że żeby dostać się do bendixa musze zdjąć lewą pokrywę silnika uprzednio zlewając olej. Moje pytanie czy ktoś może szczegółowo opisać jak dokonać poprawy w Bendixie . Mój krótko kręci i cofa się . To znaczy rozrusznik kręci się nadal tylko nie obraca wałem.Znalazłem opis dotyczący montażu jakiejś podkładki .Ponoć patent działa też jestem tym zainteresowany. Zestaw ten zakupiony został na E-bay ale nie ma go już, bo sprawdziłem. Może jest jakiś inny patent na naprawę tej usterki. Czy rozrusznik z Bendixem ten nowszy będzie pasował do mnie .Moja ślicznotka to 1985r. wersja USA.

[ Dodano: Pią Kwi 01, 2011 12:32 am ]
Znalazłem na You tube parę filmików o Bendxie.
http://www.youtube.com/watch?v=vzxJypPu6OU
http://www.youtube.com/watch?v=cIE3PhJS ... re=related

[ Dodano: Pią Kwi 01, 2011 7:23 pm ]
Przyjrzałem się dzisiaj mojemu rozrusznikowi. Posiada on elektromagnes . Można odkręcić dekielek od elektromagnesu i zobaczyć czy wyciąga widełki od bendixa. Jak znajdę czas to rozbiorę go dalej . Wtedy będę miał jakieś pojęcie o tym rozruszniku. Chciałem zdjąć obudowę elektromagnesu ale nie mogłem . Myślę że trzeba zdjąć rozrusznik.

[ Dodano: Nie Kwi 03, 2011 10:58 pm ]
Nie wiem o co mu chodzi . Jak zimny to kręci ale jak silnik się zagrzeje to rozrusznik kręci ale tak jakby mu bendix rozłączał. Kręci ale nie silnikiem..zgrzyta coś w środku.

ALBINERO,
podajesz objawy uszkodzonego sprzęgła rozrusznika. W zeszłym roku przechodziłem z moją virką podobne katusze. Chcąc zabić problem, masz dwa wyjścia:
1. kup na ebay nowe sprzęgło rozrusznika
2. zrób regenerację sprzęgła (kolega z forum świadczy usługę na allegro)

szerokości

http://www.youtube.com/watch?v=qfCLfO7a ... re=related
Nie mam pewności ale Twój problem jest związany z tą sprężyną w kształcie widełek.
Zobacz ten temat: viewtopic.php?p=244163&highlight=#244163

Zobacz czy nie trzeba podgiąć tych widełek żeby popychały więcej bendix.kolega doszedł do tego wniosku i nie regenerował sprzęgła.

Myślę że mam właśnie taki problem Tak samo słychać u mnie
http://www.youtube.com/watch?v=5qaYm4s_ ... re=related

robson o które widełki chodzi o te które widać po odkręceniu małej klapki przy elektromagnesie ?.

[ Dodano: Wto Kwi 05, 2011 9:29 pm ]

Jeszcze jedno ten rozrusznik jest 2 szczotkowy czy 4-ro szczotkowy?.Dziękuje koledzy za pomoc. Nie mam pojęcia o tym rozruszniku a raczej jego sprzęgle.Wszystkie wasze sugestie pomagają .
Już wiem że mam ten rozrusznik taki jak na zdjęciach które wkleił Wąsaty7 w drugim wątku o rozruszniku , więc mam te sprzęgło o którym pisze MI maly . Może faktycznie podgiąć te widełki To znaczy że mam ten nowszy rozrusznik ?
Co w takim razie jest zepsute ???

[ Dodano: Sro Kwi 06, 2011 11:50 pm ]
Odkręciłem dzisiaj ten mały dekielek od elektromagnesu rozrusznika. Włączałem rozrusznik i obserwowałem co dzieje się elektromagnesem. Wybijał prawidłowo ale zaraz cofał się i było zgrzytanie, więc przytrzymałem go śrubokrętem ale wtedy rozrusznik nie miał siły kręcić. Pomyślałem że może to wina akumulatora i podłączyłem na kable od auta. O dziwo kręcił i zapalał bardzo szybko. Mój aku ma 11.7 V , sprawdziłem to chyba zły nie jest . Może to problem szczotek rozrusznika albo masy ?. Ile szczotek ma ten rozrusznik bo znalazłem na E-bay w USA zestaw naprawczy ale są tam tylko 2 szczotki.Co o tym myślicie ?

Odkręciłem dzisiaj ten mały dekielek od elektromagnesu rozrusznika. Włączałem rozrusznik i obserwowałem co dzieje się elektromagnesem. Wybijał prawidłowo ale zaraz cofał się i było zgrzytanie, więc przytrzymałem go śrubokrętem ale wtedy rozrusznik nie miał siły kręcić. Pomyślałem że może to wina akumulatora i podłączyłem na kable od auta. O dziwo kręcił i zapalał bardzo szybko. Mój aku ma 11.7 V , sprawdziłem to chyba zły nie jest . Może to problem szczotek rozrusznika albo masy ?. Ile szczotek ma ten rozrusznik bo znalazłem na E-bay w USA zestaw naprawczy ale są tam tylko 2 szczotki.Co o tym myślicie ?

Rozumiem, że śrubokrętem przytrzymałeś popychacz poniżej:

[img][img]http://images49.fotosik.pl/788/73f8f0316069fce8.jpg[/img][/img]

Skoro jednak tak jak piszesz po podłączeniu sprawnego akumulatora wszystko działało bez konieczności ingerencji ręcznej tzn. elektromagnes prawidłowo przepychał, sprzęgło nie przepuszczało, to, czemu chcesz wymieniać szczotki rozrusznika? Może umów się na sprawdzającą podmianę akumulatora z forumowiczem, który ma sprawną baterię i wyeliminuj wątpliwości związane z tym elementem układanki.
Poniżej zdjęcie mojego sprzęgła rozrusznika, masz takie samo i skoro nie przepuszcza to znaczy, że jest sprawne. Jednak jeśli mnie pamięć nie myli to na początku, padające sprzęgiełko raz przepuszcza raz nie. Chcąc wyeliminować na 100% sprzęgiełko, nie możesz się ograniczyć tylko do jednej próby.

[img][img]http://images47.fotosik.pl/789/3c56b5698369f63e.jpg[/img][/img]

ALBINERO pisze:Włączałem rozrusznik i obserwowałem co dzieje się elektromagnesem. Wybijał prawidłowo ale zaraz cofał się i było zgrzytanie, więc przytrzymałem go śrubokrętem ale wtedy rozrusznik nie miał siły kręcić.

na bank padnięty akumulator lub brak dobregostyku na masie

podłącz woltomierz pod zaciski aku i próbuj odpalać zobaczysz ze napięcie siada. Nie grzeb w rozruszniku bo jest OK

za duzo kombinujesz
jak aku ma spoczynkowe poniezej 12 V bez obciażenia to nadaje sie na śmietnik
kup akumulator

Kupiłem nowy akumulator , dzięki

[ Dodano: Sob Kwi 30, 2011 3:00 pm ]
Zabrałem się dzisiaj za naprawę rozrusznika .Kupiłem zestaw naprawczy rozrusznika . Szczotki, tulejki, łożysko , simmering itd. Po złożeniu całości okazało się że coś jest nie tak. Rozrusznik kręci ale jak dostanie opór żeby obrócić wałem to słychać że kręci ale nie przekazuje napędu na głowiczkę rozrusznika.Czyli na wałek na którym jest sprzęgiełko. Kręci się tylko rozrusznik .Czy wieniec zewnętrzny powinien być lużny , czy ma on jakieś blokady.Jak złapie za wałek ten od sprzęgiełka to mogę lużno nim obracać.Rozbierałem kilka razy i do niczego nie doszedłem.Co mam robić gdzie popełniłem błąd.Czy ktoś miał taki problem i może mi doradzić jak to naprawić

Poproszę o namiary gdzie mogę kupić automat (elektromagnes) do rozrusznika.
Czy ten rozrusznik będzie dobry do Virago XV1000
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT

[ Dodano: Wto Maj 03, 2011 10:39 pm ]
Rozwiązałem problem z rozrusznikiem. Włożyłem między rozrusznik a głowice rozrusznika duży oring. Po skręceniu docisnął on wieniec i już się nie obraca .Jest ok. Elektromagnes znalazłem podobny. Miał inny rozstaw szpilek. Rozwierciłem otwory i wszedł. Wszystko działa.

A ja troszeczke inaczej podejde to tematu rozrusznika.Wlasnie dopadl mnie syndrom wiertarki w rozruszniku.Po przeczytaniu wielu postow na ten temat ,poczulem wielka niechec do grzebania przy tym ustrojstwie,i w zwiazku z tym sie zapytuje:ile kosztuje naprawa rozrusznika w autoryzowanym serwisie?Nie lubie sie stresowac przy moto,ma mi sie toto kojarzyc tylko z milymi chwilami.Moze ktos z szanownych forumowiczow tez kiedys poszedl na latwizne?

[ Dodano: Pon Maj 30, 2011 11:24 pm ]
I co. nikt nie naprawia moto w serwisie?

1200PLN możesz liczyć

Dzieki.Wiem na czym siedze i co ewentualnie mnie czeka.

Na Ebay-u można rozrusznik kupić za 130 funtów nowy.

Posiadam rozrusznik starszego typu na sprzedanie- na 2 szczotki. Jak co to PW.

Musisz wiedzieć jaki masz rozrusznik z długim czy z krótkim wałkiem . Moja jest z 85r. ale ma już z długim walkiem i na dwie szczotki.

Problem rozrusznika ciąg dalszy . Jak odpalam (bez gazu ) i zapali na strzał bez dodawania gazu to jest ok. Ale jak nie chce odpalić i próbuje odpalić dodając gazu to tak jakby się rozłączał i chodzi jak wiertarka .Będę chciał nagrać filmik jutro i przedstawię jak to wygląda.Mam podejrzenia że to może (Bendix) sprzęgło jednokierunkowe.Pisałem już do naszego kolegi który to regeneruje.

a może to kwestia padającego/słabego akumulatora v- zmierz napięcie na aku w momencie rozruchu

lub elektromagnes nie odpowiedni, bo piszesz że założyłeś inny - zobacz, co się dzieje z dźwignią

Aku nowy , na starym elektromagnesie było tak samo .

Nagrałem krótki filmik który pozwoli zdefiniować o co mi chodzi :
http://www.youtube.com/watch?v=YnDAtW8m ... AAAAAAAAAA

Poproszę o jakieś sugestie .

Faktycznie dziwne .Co ma manetka gazu do rozrusznika.
Ja bym na próbę odłączył linki gazu od gaźników i spróbował dodać gazu na samych gaźnikach...jak wtedy się to zachowa.Przy dodaniu gazu chyba zwiększa się ciśnienie w cylindrach,a co za tym idzie zwiększa się opór wywierany na rozrusznik ...czy wtedy nie przepuszcza bendiks (nie "ślizga się").Ewentualnie odkrędź gaźniki od cylindrów i sprawdź co z tego będzie.Jak będzie to samo,tzn.że coś z rozrusznikiem (bendiksem).
Gdyby nie filmik, to trudno w to uwierzyć.
ps
ewentualnie sprawdź czy nie ma gdzieś przebicia układ:manetka,linki gazu do elektryki, ale to mało prawdopodobne.Metodą prób dojdziesz do tego.

MI_maly pisze:ALBINERO,
podajesz objawy uszkodzonego sprzęgła rozrusznika. W zeszłym roku przechodziłem z moją virką podobne katusze. Chcąc zabić problem, masz dwa wyjścia:
1. kup na ebay nowe sprzęgło rozrusznika
2. zrób regenerację sprzęgła (kolega z forum świadczy usługę na allegro)

szerokości

u mnie było to samo ale gaz nie dawał takich efektów specjalnych jak u Ciebie

Rozbierz lewą stronę wyjmij sprzęgiełko wkręć je w imadło i spróbuj przekręcić w przeciwną stronę(nie powinno przeskoczyć), będziesz wiedział czy to jest to samo co u mnie i MI_maly

Peace

Sprawdź masę silnika i ogólnie styki, bo ten pierwszy moment rozruchu jakiś dziwny jest.
A czy przy próbie kręcenia z pełnym otwarciem przepustnic też tak się dzieje ?

ściąg pokrywkę dźwigni elektromagnesu i zobacz jej zachowanie, albo druga osoba przez dodaniem gazu niech ją dociśnie.
Ogólnie coś słabiutko Ci to kręci tym rozrusznikiem - spadki napięć, po otwarciu przepustnic zwiększa się opór na sprężaniu (jak to już pisał poprzednik) i elektromagnes niestety nie jest w stanie utrzymać. W jakim stanie masz zęby na zębatkach.

podłącz woltomierz pod aku.

-waldi- pisze:Sprawdź masę silnika i ogólnie styki, bo ten pierwszy moment rozruchu jakiś dziwny jest.
A czy przy próbie kręcenia z pełnym otwarciem przepustnic też tak się dzieje ?

ściąg pokrywkę dźwigni elektromagnesu i zobacz jej zachowanie, albo druga osoba przez dodaniem gazu niech ją dociśnie.
Ogólnie coś słabiutko Ci to kręci tym rozrusznikiem - spadki napięć, po otwarciu przepustnic zwiększa się opór na sprężaniu (jak to już pisał poprzednik) i elektromagnes niestety nie jest w stanie utrzymać. W jakim stanie masz zęby na zębatkach.

podłącz woltomierz pod aku.

Dobrze mówi - lać mu wódki!

Styki wyczyszczone , + i masowy . Zęby super jak nowe.Słabo kręcił bo już trochę rozładowany ,ale jak jest naładowany to robi dokładnie tak samo .Czy to może być BENDIX ???. Może po otwarciu przepustnic jak zwiększa się ciśnienie to bendix przepuszcza ?.

ale to nie jest bendiks

zobacz jak zachowuje się ta dźwignia elektromagnesu jak pisałem wcześniej