Stacyjka

[darekgarbaty]

Witam kolegów, mam prośbę o doradzenie mi w sprawie takiej. Przekręcam stacyjkę, zapala mi się lampka, naciskam na starter i tylko mi coś brzęczy w stacyjce, rozrusznik nie kręci i motor nie odpala.

[Blunio]

Najpierw trzeba trochę uporządkować Twoje informacje o moto, żeby udzielić porady.

zapala mi się lampka

Jaka lampka ? Domyślamsię że "luzu", OK.

coś brzęczy w stacyjce

W stacyjce nic nie powinno brzęczeć. Jeżeli to są odgłosy podobne do terkotania połączonego ze cmokaniem, to znaczy że pompa podaje paliwo do gaźników. Czyli OK.

rozrusznik nie kręci i motor nie odpala

A to już insza inszość. Przycisk wyłączania silnika obok prawej manetki masz w prawidłowym położeniu ?
Jeżeli tak, to może być rozładowany aku (prądu starcza tylko dla lampki i pompy). Dalej sprawdź czy moto jest na luzie, ale o tym by świadczyła lampka, jeżeli o tej samej myślimy.
Mogą być jeszcze słabo dokręcone lub zaśniedziałe klemy aku lub złe połączenie przewodu prądowego do rozrusznika lub brak połączenia kabla od minusowej klemy na aku do masy.
Ale zacznij od tego czerwonego przełącznika

[tyfuz]

Blunio, ale jesli chyba pompa terkocze to awaryjny wylacznik jest na prawidlowym polozeniu

a czujnik luzu nie mogl sie spierdzielic i po prostu go nie widzi?
na moj rozum sprobowalbym w ten sposob - jesli czerwony pstryczek jest ok, siadam, luz, zwijam kose!, wciskam sprzeglo i probuje zapalic. I wtedy moze sie okazac z czym jest problem

Czujniki luzu i sprzegla nie powinny sie raczej na raz spierdzielic xP

[darekgarbaty]

By uściślić temat, włączam stacyjkę, zapala mi się zielona lampka, czerwony przycisk jest w pozycji by można było zapalić, naciskam starter i tylko odzywa mi się stacyjka. Reszta nic.

[lukaszpolanek]

Boze swiety ale wy macie problemy,akumulator masz rozladowany i nie oddzywa sie stacyjka tylko przekaznik(cewka) i ci nie zakreci. obejzyj wszystko pomysl chłopie a pozniej zasmiecaj forum bo tak sie kazdy nauczył z byle pierdoły problemy robic,masz rozum i chuj to kombinuj

[darekgarbaty]

Szkoda kolego, że tak do tego podchodzisz, ale to tylko o Tobie świadczy- bez komentarza, a akumulator mam dobry bo naładowałem i prawdopodobnie gdzieś robi mi się zwarcie nie wiem gdzie, bo jak mam włączoną stacyjkę i chcę na przykład zapalić światła to lampka zielona mi gaśnie, więc szukam dalej przyczyny.

[ Dodano: Nie Wrz 05, 2010 7:49 pm ]
A to forum jest po to by jak ktoś ma jakąkolwiek problem może tu się zwrócić i nikt tak mu nie odpowie jak ty- trochę szacunku. Jest to ładny przykład dla naszego forum.

[Blunio]

hcę na przykład zapalić światła to lampka zielona mi gaśnie, więc szukam dalej przyczyny

Tak jak Ci pisałem na początek sprawdź czystość i połączenia klem, a potem połączenie na masę. Jeżeli nie pomoże, trzeba będzie szukać zwarcia lub upływu prądu.

Szkoda kolego, że tak do tego podchodzisz

Spoko, widać lukaszpolanek ma trudny okres i tak wychodzi, jak widać, hehe

[Masmen]

To, że akumulator BYŁ ładowany nie oznacza, że JEST naładowany. Najprostszym sposobem jest zmierzenie napięcia Voltomierzem. Być może masz jakiś inny wolny akumulator, co by go można podłączyć i zobaczyć czy kręci. Jeżeli Jakieś dziwne dźwięki dochodzą faktycznie ze stacyjki wyjmij ją i sprawdź czy przypadkiem się kabelek na płytce nie urwał albo coś takiego. Nie jest również wykluczone to co napisał wyżej kolega Blunio

hcę na przykład zapalić światła to lampka zielona mi gaśnie, więc szukam dalej przyczyny

Tak jak Ci pisałem na początek sprawdź czystość i połączenia klem, a potem połączenie na masę. Jeżeli nie pomoże, trzeba będzie szukać zwarcia lub upływu prądu.

Jeśli nie akumulator i stacyjka masz gdzieś przetarty kabelek lub stało ci się coś z rozrusznikiem?

[alonso]

By uściślić temat, włączam stacyjkę, zapala mi się zielona lampka, czerwony przycisk jest w pozycji by można było zapalić, naciskam starter i tylko odzywa mi się stacyjka. Reszta nic.

Cyka tylko?I gaśnie kontrolka?Podociskaj bezpieczniki i przewody od nich pod siedzeniem.

A Blunio jak zwykle czepia sie szczegółów i więcej zamota niz pomoże

[lukaszpolanek]

jak masz kabel przetarty to na odleglosc ci nikt niepomoze,a te niektóre tematy na forum to swiadcza tylko o calkowitym braku jakiejkolwiek znajomosci mechaniki i pojęcia,pare tygodni temu sie jeden pytal jak otworzyc lampe a na forum intrudera było pytanie jak żarówke w kierunkowskazie wymienic

[Paweł Maro]

...a te niektóre tematy na forum to swiadcza tylko o calkowitym braku jakiejkolwiek znajomosci mechaniki i pojęcia...

Nie każdy motocyklista musi być/jest uzdolniony technicznie. Mają pewnie inne talenty więc po co zaraz ironizować.

Od "wszystkowiedzących" wolę tych którzy się pytają gdy czegoś nie wiedzą.

Pozdr

[Blunio]

niektóre tematy na forum to swiadcza tylko o calkowitym braku jakiejkolwiek znajomosci mechaniki

Dokładnie tak. I z tego wynika prosty fakt, że ludzie nie wstydzą się przyznać do swojej niewiedzy i pytają. I nie widzę powodu dla którego należałoby z nich dworować, dla jednych problemem jest wymiana żarówki, dla innych panewek głównych. Natomiast nikt nie ma obowiązku odpowiadać, panuje tu pełna dobrowolność. Więc nie widzę powodu dla irytacji. Jak w powiedzeniu: nie ma głupich pytań, są ewentualnie głupie odpowiedzi.
Pozdrawiam

[kyller]

heh.. blunio ostatnio jakos polemicznie nam wychodzi
bo ja uważam ze sa głupie pytania
przykład
każde pytanie na które jest odpowiedz w podręczniku użytkownika (users manual) jest pytaniem swiadczacym o gigantycznym lenistwie pytającego i z tego powodu jest głupie

jesli ktoś chce cokolwiek w swoim motocyklu naprawiac to IMO ma obowiązek przestudiować takze serwisówke (haynes, Clymer, fabryczną) wraz ze schematami elektrycznymi i wtedy jest w stanie zadać mądre pytanie

[Blunio]

blunio ostatnio jakos polemicznie nam wychodzi

A ja nie narzekam, miło mi się z Tobą polemizuje

każde pytanie na które jest odpowiedz w podręczniku użytkownika

Tylko w tym sęk, że są problemy, które panom Clymerowi i Haynesowi się nie śniły w najczarniejszych snach. No i jeszcze dochodzi problem jak na przykład umiejętność czytania na przykład schemató elektrycznych. Ale ogólnie popieram Ciebie w twierdzeniu, że jednak lenistwo przeważa.
A z ciekawostek podam Ci przykład z przeszłości, jak byłem szefem służby czołgowo - samochodowej w Jednostce Wojskowej. W służbowej K-750 wypaliło dziurę w tłoku. Załatwiłem części zamienne , w tym również tłok i kazałem robić. Przed fajrantem zameldowali, że jednak to nie ten tłok co trzeba, tylko jakiś nadwymiar. Kazałem zaczekać do jutra, to się podmieni w magazynie. Ale nazajutrz meldują, że Kaśka zrobiona. Pytam w jaki sposób ? Aaaaa, tłok żeśmy objechali dookoła pilnikiem i chodzi jak złoto, taką uzyskałem odpowiedź. I już chyba wiesz, co mnie uodporniło na różne dziwne przypadki, pytań nie wyłączając ?

[crucial]

U mnie w 535 jak przywiozłem (1000km na przyczepce) i chciałem odpalić od razu, to objawy były podobne. Po wciśnięciu startera było takie "cyk" i rozłączało. Powodem były przewody elektryczne, odkręciłem klemy, przymocowałem od nowa i już nie było więcej takiego problemu. (już ktoś o tym pisał wyżej, więc przepraszam, że się powtarzam, ale tak naprawdę było i może się komuś przyda).
Ewentualnie można sprawdzić czy odpali jak się podepniesz pod prostownik czy inne auto/motor i spróbować odpalić "z kabli".
Pozdrawiam

[darekgarbaty]

No właśnie została mi ostatnia rzecz do sprawdzenia wyjąć aku i podpiąć inny i to mi wszystko powie. Mam nadzieję że to wina akumulatora. Wszystkim dzięki za podpowiedz.

[ Dodano: Pon Wrz 06, 2010 7:22 pm ]
I tak koledzy znalazłem przyczynę- AKUMULATOR. Nie za bardzo wierzyłem w to, że może to być akumulator, bo kupiłem go w tym roku w kwietniu, a jednak. Podłączyłem do auta i zapalił jak nie wiem. Wszystkim dzięki bardzo.

[lukaszpolanek]

no i co panie Darek ,wystarczyło sprawdzic i motor pali, i jak by kazdy robił w takiej kolejnosc najpierw wszystko sprawdzam a jak juz niewiem co jeszcze moze byc to pisze na forum to by połowy tematów nie było czyz nie mam racji?

[ Dodano: Pon Wrz 06, 2010 7:37 pm ]
ja nie jestem wszystkowiedziacy tylko tyle juz tych klamotów miałem ze pisze z doswiadczenia , od podstawówki taka pasje mam i grzebie

[darekgarbaty]

Ja tez staram się dochodzić sam jak dam radę, ale nowy aku a tu takie manewry robi, i tak jutro daje do reklamacji i zobaczymy co z nim.

[Adam]

nowy aku a tu takie manewry robi,

Też tak miałem. Możliwe że laleczka ma problemy z ładowaniem i aku siadło.

[darekgarbaty]

Okazało się koledzy, że poszła cela. Wymienili mi na nowy.

[ssmutek]

Pogrzebałem w tematach i nie wiem czy do końca dobrze umieszczam ten post.
Otóż mam taki problem, wczoraj polatałem z ekipą od nas z forum po okolicy ale w między czasie musieli mi pomóc z odpaleniem moto na pych. W chwili gdy przekręciłem stacyjkę, starter w pozycji RUN, zaświecił się neutral, chciałem odpalić, usłyszałem tylko jakieś "pyknięcie" i nic moto przestał ze mną gadać. Znów przekręciłem stacyjkę i tym razem już netural się nie zaświecił (ubiegam pytanie: tak, miałem na luzie) oczywiście o odpaleniu nie było mowy (tym razem kompletna cisza). Po kilku próbach przekręciłem stacyjkę wkońcu zaświecił się znów neutral i koledzy (za trzecim razem) pomogli odpalić na pych. Zrobiliśmy chyba koło 40km wróciłem, zgasiłem i ten sam problem. Myślałem że akku (właśnie łąduje tak na wszelki wypadek:)) ale widać nie bardzo bo zdążył by się naładować chyba?! Zauważyłem jeszcze jedną istotną rzecz dziś przed wymontowanie akku jak przekręciłem stacyjkę drgnęła wskazówka obrotomierza, gdy ustawiłem ten czerwony przycisk przy manetce na run (chyba że przy próbie odpalenia, już nie pamiętam) wskazówka obrotomierza się podniosła. To chyba ważna uwaga. Nie wiem czy to stacyjka (jest wyrobiona trochę) czy może ładowanie? Chyba, że jeszcze coś innego. Wielka prośba o pomoc... Z góry dzięki.

[-waldi-]

prawdopodobnie wyrobiona stacyjka...

rozbierz, przeczyść przesmaruj. Od razu odradzam te stacyjki z alledrogo za 99zł nowe.... chińska tandeta ze stykami z papieru.

[ssmutek]

Jeśli to stacyjka czy wykręcenie rozebranie i przeczyszczenie tego jest skomplikowanym działaniem?
A swoją drogą uszkodzona stacyjka może powodować skoki wskazówki obrotomierza?

[-waldi-]

proste do rozebrania i może powodować skoki obrotka...

[ssmutek]

W takim razie spróbuje ją rozkręcić - w osateczności pozostanie zakup nowej ale tego wolałbym uniknać (nowe kluczyki itd.). A tak przy okazji czy jest szansa, że wtedy zacznie działać blokada kierownicy, bo ta od momentu zakupu nie działała? Z resztą cała stacyjka jest w dość kiepskim stanie bo aby przekręcić kluczyk musze nim poruszać a potem przy odpalonym silniku kluczyk bez problemu ze stacyjki mogę wyjąć