XV535 a paliwo E10

[tAboon]

LwG

Czy ktoś może analizował, sprawdzał temat jak nasze XV535 będzie reagowało na paliwo E10?

[PanG]

LpG

Przedziwna sytuacja. Z czarnego jak prącie szatana męskiego motocykla zrobiło mi się takie coś



Pies jebał to E10. Chwała bogu, że jestem daltonistą

[leszekk]

Nie wiem na jakiej podstawie te twierdzenia, ale piszą tak: https://swiatmotocykli.pl/motocykle/pal ... ne/#Yamaha
Są i tacy, co twierdzą, że metalowe zbiorniki paliwa są od wewnątrz malowane warstwą ochronną antykorozyjną na bazie spirytusu, co skutkować może rozpuszczeniem tej warstwy, odłażeniem od podłoża, zapchaniem odpływu ze zbiornika i innymi plagami egipskimi.

[PanG]

Wklejanie wynurzeń tych klikbajtowych ignorantów z ŚM i twierdzenie, że to kompetentne źródło to zwykła potwarz i sianie dezinformacji.

"silnik benzynowy pracuje najlepiej z AFR wynoszącym 14,7"

I ___GNO___RAN___CJA!!

[MarcinS]

Korozja korozją, ale może mieć to wpływ na elementy gumowe instalacji paliwowej. Dla świętego spokoju przesiądę się na 98. Ta nadal ma być E5.

[Gros]

Na etylinie 98 jeżdżę od 2000 km mniej nie spala i więcej też , w zasadzie nie jest to zauważalne. Co do etanolu do z 5 do 10 %nawet bym się nie przejmował, bo to jest symboliczne dla potencjalnego Kowalskiego a ,, globalnie może uratować przemysł spirytusowy " . To jak mawiano, że gaz zniszczy każdy silnik sąsiad mój polonezem nakręcił prawie 450tys , a więc wszystko trzeba brać z przymrużeniem oka