Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Witam
Ngk BP6E
nówki przejechane 3500 tys silnik stracił moc na dużych obrotach
Po wykręceniu świec na obu cylindrach tak samo przerwa ponad 1.5 mm nigdy w zyciu czegos takiego nie wiedzialem po takim przebiegu.
silnik stan igła nie bierze oleju mieszanka paliwowa tez dobra spalanie i moc w normie
wyglada na to jak by środkowa elektroda weszła w głąb świecy na wypalenie to nie wygląda
Wygląda na to że cała świeca wydłużyła sie o około 1mm porównywałem za pomocą suwmiarki z nową taka samą.
Od strony porcelany nic nie pękło ani nie wysunoł sie trzpień na który zakłada sie fajkę.
Ponad to rozbiłem porcelankę a tam zamiast grubego sztywnego drutu był dość cienki giętki miedziany drucik , rozbiłem też inne stare swiece i pod porcelaną był zawsze gruby szary sztywny drut
Nie wiem tez dlaczego nie które NGK mają napis zielony niebieski lub rzadko czarny
Jeśli chodzi o skład mieszanki to mam trochę w stronę bogatej świece maja kolor ciemno brązowy
pozdr
Nadzieja to ogień. To ogień, który chce płonąć nawet wtedy, gdy jest gaszony. Nadzieja to nieodparte dążenie, by odnajdywać sens w bezsensie i odkrywać prawdę w zamęcie kłamstw. Samochód z Niemiec a kobieta z Polski - nigdy odwrotnie!!!
Nie wydaje mi się duzo osób jeździ na ngk 6 albo na iskrach fe65 a to ich odpowiednik.
Poprostu podrobiona partia albo wadliwy traf
Naprawiam duzo skuterów i tam czasem są świece zalozone z przypadku teraz naprawiałem takiego co zamiast świecy f100 był f75 ewidentne ślady przegrzania świecy ze szkliwiona narośl na elekrodach ale nic pozatym przejechał na niej 10tys dalej jest sprawna ta świeca
V12 pisze: ↑01 października 2015, 13:54
Nie wydaje mi się duzo osób jeździ na ngk 6 albo na iskrach fe65 a to ich odpowiednik.
Poprostu podrobiona partia albo wadliwy traf
Naprawiam duzo skuterów i tam czasem są świece zalozone z przypadku teraz naprawiałem takiego co zamiast świecy f100 był f75 ewidentne ślady przegrzania świecy ze szkliwiona narośl na elekrodach ale nic pozatym przejechał na niej 10tys dalej jest sprawna ta świeca
pozdr
Temat z przed 100lat kolega kupił takie świece z miedzianym rdzeniem pewnie z niewiedzy. Świece te są produkowane od wieków i był dedykowane np do Audi 80 . Tak że nie była to podróba czy też wada