Problem dotyczy Virago 535 1998r motocykl rozebrany do malowania po złożeniu brak Iskry na obu cylindrach. Zostały sprawdzone czujniki - stopki bocznej, klamki sprzęgła zero reakcji. Nie ma też zasilania pompy paliwa. Prąd na cewki po przekręceniu kluczyka dochodzi. Impulsatir oporność ok 210 omg, przy kręceniu silnikiem wartości się zmieniają,test cewek - kabel podłączony pod cewkę i dotknięcie drugim końcem o masę iskra jest. Rozrusznik kręci Iskry brak. Nowy akumulator. kontrolka neutral się świeci. Czy są jeszcze inne czujniki wyłączajace zapłon? Prosiłbym o pomoc
Virago 535 1998r brak iskry cewki prąd mają
Virago 535 1998r brak iskry cewki prąd mają
Witam
Problem dotyczy Virago 535 1998r motocykl rozebrany do malowania po złożeniu brak Iskry na obu cylindrach. Zostały sprawdzone czujniki - stopki bocznej, klamki sprzęgła zero reakcji. Nie ma też zasilania pompy paliwa. Prąd na cewki po przekręceniu kluczyka dochodzi. Impulsatir oporność ok 210 omg, przy kręceniu silnikiem wartości się zmieniają,test cewek - kabel podłączony pod cewkę i dotknięcie drugim końcem o masę iskra jest. Rozrusznik kręci Iskry brak. Nowy akumulator. kontrolka neutral się świeci. Czy są jeszcze inne czujniki wyłączajace zapłon? Prosiłbym o pomoc![😉](//cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@latest/assets/svg/1f609.svg)
Problem dotyczy Virago 535 1998r motocykl rozebrany do malowania po złożeniu brak Iskry na obu cylindrach. Zostały sprawdzone czujniki - stopki bocznej, klamki sprzęgła zero reakcji. Nie ma też zasilania pompy paliwa. Prąd na cewki po przekręceniu kluczyka dochodzi. Impulsatir oporność ok 210 omg, przy kręceniu silnikiem wartości się zmieniają,test cewek - kabel podłączony pod cewkę i dotknięcie drugim końcem o masę iskra jest. Rozrusznik kręci Iskry brak. Nowy akumulator. kontrolka neutral się świeci. Czy są jeszcze inne czujniki wyłączajace zapłon? Prosiłbym o pomoc