Beatrycze pisze:"olej i filtr" - liczba pojedyncza - olej silnikowy i filtr oleju, 4 śruby
Mariusz Zawadzki pisze:powiem szczerze jak sam wamtym tygodniu zabierałem się za wymianę fitrów i oleju to ręce mi się trzęsły. Mimo, że jestem mechanik z zawodu, to po prostu z motocyklami nigdy nie miałem do czynienia.olej i filtr owszem
ja mówiłam o filtrze, Mariusz Z. odniósł się do mojej wypowiedzi ale faktycznie już dodał więcej - moje przeoczenie, wybacz 
Dobrze, Beatrycze , wybaczam.Beatrycze pisze:dobra Gregor, odpuszczam
...to nie prawda że miłości nie można kupić za pieniądze 
, jaka średnica? pręta, ja mam (mam mieć jak zostanie z bagażnika i wsporników sakw ) ok 2m pręt fi 9 i się zacząłem zastanawiać 
, po ostatnich obliczeniach wyszło mi, że tyle mi zostanie.
80km. Czas na poważnie podejść do zamontowania podgrzewanych manetek...
Wczoraj wymieniłem olej przekładniowy i płyn hamulcowy (co ku mojemu zaskoczeniu, nawet dla takiego żółtodzioba jak ja, było banalnie prostym zadaniem!) Po zakupie motocykla późną jesienią miałem zamiar oddać go od warsztatu na wymianę wszystkich płynów, ale po pewnym czasie stwierdziłem, że sam spróbuję wypolerować dekle, wymienić olej silnikowy + filtr, filtr powietrza, świece, płyn hamulcowy, olej przekładniowy i olej w lagach. Jak na razie tylko z tym ostatnim sobie nie poradziłem, ale to jeszcze przede mną 
Planuję jeszcze wymienić olej w lagach i wymienić uszczelkę i śruby kapy lewej strony silnika, bo pod jedną śrubką zbiera mi się troszeczkę oleju, co daje nieco do myślenia. Chciałbym też poprawić polerkę prawej kapy i ponieważ lewą mam chromowaną, z której zaczyna schodzić chrom zdjąć go i również wypolerować, ale to jak będzie trochę więcej czasu. 
zimno! smarki zawijały się wokół policzków ale warto wspaniała jazda:)
...to nie prawda że miłości nie można kupić za pieniądze 
