Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
- -waldi-
- Posty: 7073
- Rejestracja: 14 kwietnia 2009, 22:29
- Motocykl: XV700N '85/96+ST1100
- Lokalizacja: Oświęcim
- Wiek: 46
- Kontakt:
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
białe tylko rozpinasz, a czerwony to wyjście + po regulatorze wiec nie ma wpływu na pomiar
-
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Pomiar dokonany.
Moto dopiero odpalone na ssaniu, czyli obroty (na ucho) około 1500-2000 / min.
A-B 21V
A-C 11V
B-C 12V
Ponadto przy wyłączonym silniku jest przejście między masą a A,B,C bez żadnego oporu.
Zatem altek
A teraz gdzie on jest i jak go wyciągnąć ?
Będę przewijał, bo zakup nowego troszkę przydrogi.
Moto dopiero odpalone na ssaniu, czyli obroty (na ucho) około 1500-2000 / min.
A-B 21V
A-C 11V
B-C 12V
Ponadto przy wyłączonym silniku jest przejście między masą a A,B,C bez żadnego oporu.
Zatem altek
![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
A teraz gdzie on jest i jak go wyciągnąć ?
Będę przewijał, bo zakup nowego troszkę przydrogi.
- wąsaty7
- Posty: 1418
- Rejestracja: 25 stycznia 2009, 14:00
- Motocykl: XV 1100 98r.
- Lokalizacja: Szczecin
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Niestety czeka ciebie spuszczanie oleju lub pochylenie na prawą stronę i demontaż lewej pokrywy.Alternator zamocowany jest do pokrywy.Przy odkręcaniu zwróć uwagę na długość śrub mocujących i miejsce gdzie była wkręcona.
Wąsaty7
- lukaszpolanek
- Posty: 371
- Rejestracja: 31 maja 2009, 09:09
- Motocykl: HONDA vfr 800
- Lokalizacja: chrzanów okolice
- Wiek: 40
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
no to w takim razie co jest walniete w tej pradnicy skoro miedzy białymi pokazuje napiecie?? zeby jasnosc była
- wąsaty7
- Posty: 1418
- Rejestracja: 25 stycznia 2009, 14:00
- Motocykl: XV 1100 98r.
- Lokalizacja: Szczecin
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
No to w takim razie - proponuję przeczytać ten temat jeszcze raz i powoli.lukaszpolanek pisze:no to w takim razie co jest walniete w tej pradnicy skoro miedzy białymi pokazuje napiecie?? zeby jasnosc była
Pozdrawiam.
Wąsaty7
- lukaszpolanek
- Posty: 371
- Rejestracja: 31 maja 2009, 09:09
- Motocykl: HONDA vfr 800
- Lokalizacja: chrzanów okolice
- Wiek: 40
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
no co jeszcze raz i powoli nigdzie nie jest napisane dokładnie co padło,wina jest prądnicy ale co sie w niej stało i czemu skoro u innych działa po 30 lat?? i moze niech Pan Wąsaty 7 nie odpowiada wogóle bo z tego co widze to jest najmądrzejszy i wszech wiedzacy na tym forum
- kyller
- Posty: 2198
- Rejestracja: 13 marca 2008, 11:05
- Motocykl: pożyczony XV1000
- Lokalizacja: Warszawa
- Wiek: 55
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
lukaszpolanek pisze:no co jeszcze raz i powoli nigdzie nie jest napisane dokładnie co padło,wina jest prądnicy ale co sie w niej stało i czemu skoro u innych działa po 30 lat?? i moze niech Pan Wąsaty 7 nie odpowiada wogóle bo z tego co widze to jest najmądrzejszy i wszech wiedzacy na tym forum
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
wystarczy szukać czytać ze zrozumieniem, wasaty odpisuje rzeczowo i na temat
- wąsaty7
- Posty: 1418
- Rejestracja: 25 stycznia 2009, 14:00
- Motocykl: XV 1100 98r.
- Lokalizacja: Szczecin
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Wąsaty nie jest najmądrzejszy i wszechwiedzący na tym forum jedynie dzieli się swoja wiedzą i nie jest Kaszpirowskim aby na odległość powiedzieć co masz uszkodzone.lukaszpolanek pisze:no co jeszcze raz i powoli nigdzie nie jest napisane dokładnie co padło,wina jest prądnicy ale co sie w niej stało i czemu skoro u innych działa po 30 lat?? i moze niech Pan Wąsaty 7 nie odpowiada wogóle bo z tego co widze to jest najmądrzejszy i wszech wiedzacy na tym forum
Proponuję po raz kolejny zapoznać się z tematem.
Ostatnio zmieniony 17 kwietnia 2010, 18:20 przez wąsaty7, łącznie zmieniany 1 raz.
Wąsaty7
- lukaszpolanek
- Posty: 371
- Rejestracja: 31 maja 2009, 09:09
- Motocykl: HONDA vfr 800
- Lokalizacja: chrzanów okolice
- Wiek: 40
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
czytam dokładnie i na calum forum nikt nie opisał dokldnie co sie dzieje z pradnica ze ma zwarcia i czy jest sposób zeby to naprawic czy trzeba wymieniac od razu
- strazak
- Posty: 1412
- Rejestracja: 29 listopada 2007, 00:21
- Motocykl: XV 1000 GE USA 1984.
- Lokalizacja: Piaseczno(złotokłos)
- Wiek: 50
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
nawet dwa :lukaszpolanek pisze:czy jest sposób zeby to naprawic
1- przewinięcie uzwojenia
2 - wymiana na nowe
ADAM
- wąsaty7
- Posty: 1418
- Rejestracja: 25 stycznia 2009, 14:00
- Motocykl: XV 1100 98r.
- Lokalizacja: Szczecin
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
A jednak nie dokładnie czytasz.lukaszpolanek pisze:czytam dokładnie i na calum forum nikt nie opisał dokldnie co sie dzieje z pradnica ze ma zwarcia
viewtopic.php?t=5922
Wnioski nasuwają się same. Alternator, jako urządzenie o konstrukcji cepa (prostej jak drut) samo przez się spalić się nie może. Przed zwarciem w instalacji chroni go bezpiecznik główny. Wykluczając oczywiste uszkodzenia mechaniczne w czasie jakiś prac przy motorze, jedyna droga do jego spalenia prowadzi przez zepsuty regulator napięcia. To układ elektroniczny, podatny na wszystko (wstrząsy, EMP, przeciążenia elektryczne i termiczne, itd.) i on w pierwszej kolejności padnie. Jego wadliwe działanie (prędzej czy później) wykończy cewki alternatora (przebicia na diodach) i akumulator (za małe czy za duże napięcie niszczy akumulator).
Wąsaty7
-
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
tu znowu wojtas - tym razem tylko podziekowac chialem i zakonczyc moj watek tego tematu. panowie jestescie wielcy!! ogromne dzieki za wszystkie podpowiedzi!!!! ( w nawiasie dodam ze po wszystkich pomiarach i sprawdzaniach wymienilem wymieniony wczesniej regler i lalka gra i buczy ) DZIEKS ![:motorcycle:](./images/smilies/motorcycle.gif)
![:motorcycle:](./images/smilies/motorcycle.gif)
-
- Posty: 15
- Rejestracja: 24 maja 2009, 01:50
- Motocykl: Virago 535 r.90
- Lokalizacja: Pabianice
- Wiek: 37
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Podepnę się pod temat:
podczas wjazdu do garażu( trochę pod górkę) zatrzymałem się i czekałem aż otworzy się brama, daje gazu a on zgasł. Okazało się że akumulator się wypiął. Chcę się tylko upewnić ale moto powinno chodzić pomimo odłączonego aku prawda? jak zgasło znaczy się coś nie tak i spokojnie mogę zabierać się za pomiary?
podczas wjazdu do garażu( trochę pod górkę) zatrzymałem się i czekałem aż otworzy się brama, daje gazu a on zgasł. Okazało się że akumulator się wypiął. Chcę się tylko upewnić ale moto powinno chodzić pomimo odłączonego aku prawda? jak zgasło znaczy się coś nie tak i spokojnie mogę zabierać się za pomiary?
Pozdrawiam, Marcin
- wąsaty7
- Posty: 1418
- Rejestracja: 25 stycznia 2009, 14:00
- Motocykl: XV 1100 98r.
- Lokalizacja: Szczecin
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Prawda jest taka,że XV535 to nie WSK.Nasze motocykle mają zapłon bateryjny i wszystkie odbiorniki elektryczne zasilane są z akumulatora.
Wąsaty7
- Flower
- Posty: 1401
- Rejestracja: 09 marca 2009, 21:59
- Motocykl: Jędza - XV535 (2YL)
- Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
- Wiek: 33
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Sory za odgrzebanie... czyli rozumiem, że po odpięciu od aku nie powinien chodzić. Od wczoraj mam ten problem i nie mogę zlokalizować przyczyny. Odpaliłem Jadźkę "na szelki" pięknie odpaliła, chodziła tak z dobre 30 minut, pomyślałem, że mogę odpiąć, kiedy to zrobiłem momentalnie zgasła. Na razie podejrzewam po prostu aku, bo coś marudzi nawet przy ładowaniu prostownikiem... Tylko właśnie nie mogłem zrozumieć dlaczego po odłączeniu od 2 aku motocykl zgasł...
"Ci którzy rezygnują z Wolności w imię bezpieczeństwa, nie zasługują na żadne z nich."
Thomas Jefferson
Blunio pisze: wypada świat widzieć takim jaki jest, a nie taki jakby niektórzy chceli żebyś go widział.
- Balwi
- Posty: 592
- Rejestracja: 17 stycznia 2009, 23:37
- Motocykl: XV1100, XJR 1300 SP '01
- Lokalizacja: Okolice Inowrocławia
- Wiek: 41
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Jaki ten drugi podpięty aku był duży?
- -waldi-
- Posty: 7073
- Rejestracja: 14 kwietnia 2009, 22:29
- Motocykl: XV700N '85/96+ST1100
- Lokalizacja: Oświęcim
- Wiek: 46
- Kontakt:
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
a masz w ogóle ładowanie, bo wygląda że nie
- Flower
- Posty: 1401
- Rejestracja: 09 marca 2009, 21:59
- Motocykl: Jędza - XV535 (2YL)
- Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
- Wiek: 33
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
przez jakiś czas w ogóle moto był nie odpalany i (w sumie to dziwne) w ciągu 1,5 miesiąca się rozładował...
Wcześniej miałem ładowanie, teraz nie jestem w stanie sprawdzić, bo aku z moto rozładowane, a ten drugi... hmmm... no nie wiem czy nie za duży, ale to samochodowy akumulator był... niestety tylko ten miałem pod ręką (a właściwie w aucie).
Wcześniej miałem ładowanie, teraz nie jestem w stanie sprawdzić, bo aku z moto rozładowane, a ten drugi... hmmm... no nie wiem czy nie za duży, ale to samochodowy akumulator był... niestety tylko ten miałem pod ręką (a właściwie w aucie).
- Balwi
- Posty: 592
- Rejestracja: 17 stycznia 2009, 23:37
- Motocykl: XV1100, XJR 1300 SP '01
- Lokalizacja: Okolice Inowrocławia
- Wiek: 41
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
No to szukaj regulatora i nowego aku w najlepszym wypadku. W najgorszym komplet - aku, regler i stojan... Pomierz napięcia na zaciskach akumulatora przed i po odpaleniu- prąd stały a zaś na wyjściu stojana- biała kostka- to na na prądzie zmiennym.
- meteor
- Posty: 97
- Rejestracja: 06 lutego 2011, 15:47
- Motocykl: Virago 535 S
- Lokalizacja: Zduńska Wola/Warszawa
- Wiek: 31
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Sprawdź poziom elektrolitu w akku. Możliwe że jest zbyt niski i akku nie trzyma napięcia.
- Flower
- Posty: 1401
- Rejestracja: 09 marca 2009, 21:59
- Motocykl: Jędza - XV535 (2YL)
- Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
- Wiek: 33
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Elektrolit w normie, ale akumulator się zje... psuł
już w drodze nowy, zobaczymy co będzie na nowym. Od razu wezmę się za pomiar reglera i altka. Generalnie wczesniej nie miałem problemów z ładowaniem i mam nadzieję, że dalej nie mam...
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
"Ci którzy rezygnują z Wolności w imię bezpieczeństwa, nie zasługują na żadne z nich."
Thomas Jefferson
Blunio pisze: wypada świat widzieć takim jaki jest, a nie taki jakby niektórzy chceli żebyś go widział.
-
- Posty: 20
- Rejestracja: 30 grudnia 2012, 22:13
- Motocykl: Yamaha XV 535
- Lokalizacja: Puławy
- Wiek: 32
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Koledzy, taki przypadek: Na wyższych obrotach dochodzi do tych 14V, ale na wolnych obrotach ładowania praktycznie nie ma.
Odpiąłem alternator od regulatora i zmierzyłem napięcie między fazami. Na szybszych obrotach jest nawet 60V AC (równo na każdej fazie), ale na wolnych, po rozgrzaniu tylko 15-16V AC. Wydaje mi się, że przy tak małym napięciu, regulator nawet nie wystartuje.
Co może być przyczyną problemu? Chyba że one tak mają. Sprawdziłem omomierzem - nie ma przebicia z uzwojeń na masę.
Czy może obroty mam za wolne? Nie mam jak zmierzyć. Daję filmik z yt z pomiaru, może na słuch coś stwierdzicie:
![Obrazek](http://s11.postimg.org/eq55yecrn/virago.gif)
Odpiąłem alternator od regulatora i zmierzyłem napięcie między fazami. Na szybszych obrotach jest nawet 60V AC (równo na każdej fazie), ale na wolnych, po rozgrzaniu tylko 15-16V AC. Wydaje mi się, że przy tak małym napięciu, regulator nawet nie wystartuje.
Co może być przyczyną problemu? Chyba że one tak mają. Sprawdziłem omomierzem - nie ma przebicia z uzwojeń na masę.
Czy może obroty mam za wolne? Nie mam jak zmierzyć. Daję filmik z yt z pomiaru, może na słuch coś stwierdzicie:
![Obrazek](http://s11.postimg.org/eq55yecrn/virago.gif)
- Kargul
- Posty: 686
- Rejestracja: 23 listopada 2011, 11:44
- Motocykl: BMW R1200GS
- Lokalizacja: Luboń
- Wiek: 43
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Alternator jest sprawny. Napięcia są prawidłowe.Matys pisze:Koledzy, taki przypadek: Na wyższych obrotach dochodzi do tych 14V, ale na wolnych obrotach ładowania praktycznie nie ma.
Odpiąłem alternator od regulatora i zmierzyłem napięcie między fazami. Na szybszych obrotach jest nawet 60V AC (równo na każdej fazie), ale na wolnych, po rozgrzaniu tylko 15-16V AC. Wydaje mi się, że przy tak małym napięciu, regulator nawet nie wystartuje.
A czy masz jakiś problem z ładowaniem?
-
- Posty: 20
- Rejestracja: 30 grudnia 2012, 22:13
- Motocykl: Yamaha XV 535
- Lokalizacja: Puławy
- Wiek: 32
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
Tak, po rozgrzaniu silnika, na wolnych obrotach i światłach, nie ma w ogóle ładowania (jest około 12V, na pewno nie dochodzi nawet do 13V). Akumulator jest naładowany (ładował się prostownikiem).
A obroty? Dobre, czy za niskie?
Regulator był zmieniany 1,5 roku temu. Są lekkie straty na kablach - jak mierzę bezpośrednio na wyjściu regulatora, to jest około 0,5V więcej niż mierząc na aku. Ale nawet uwzględniając je - jest kiepsko.
Myślałem, że jak alternator daje około 16V AC na wolnych obrotach, to jest to za mało żeby regulator mógł pracować - czyli to jednak nie jest to?
A obroty? Dobre, czy za niskie?
Regulator był zmieniany 1,5 roku temu. Są lekkie straty na kablach - jak mierzę bezpośrednio na wyjściu regulatora, to jest około 0,5V więcej niż mierząc na aku. Ale nawet uwzględniając je - jest kiepsko.
Myślałem, że jak alternator daje około 16V AC na wolnych obrotach, to jest to za mało żeby regulator mógł pracować - czyli to jednak nie jest to?
- -waldi-
- Posty: 7073
- Rejestracja: 14 kwietnia 2009, 22:29
- Motocykl: XV700N '85/96+ST1100
- Lokalizacja: Oświęcim
- Wiek: 46
- Kontakt:
- Status: Offline
Re: Ładowanie jest, czy go nie ma i o co wogóle chodzi... ?
instalacje masz do przeglądnięcia, lub sam regulator uszkodzony