Lekkie ściąganie w bok

[krzysiek777]

Witam.Wprawdzie już na rec.motocykle o to pytałem ale jeszcze sie upewnię(zanim w poniedziaek pojade do sprzedawcy)

Virago lekko ściąga w lewo......czy to moze być wpływ wału kardana?....dodam ze motocykl jest w mozna powiedziec idealnym stanie techniczno-wizulanym, po przeglądzie w komisie w którym go zakupilem +przegląda przedrejestracyjny......stan idealny --- poza tym ze pewnie rama krzywa....[/list]

[m.rozanski]

raczej nie mozliwe zeby to byla wina kardana. pewnie krzywa rama lub widelki. nie widziales tego jak kupowales? czy kupiles z zamiarem naprawy? taki super stan bo pewnie po dzwonie byl malowany itd. pozdrawiam

[MOTOVIR]

Mam 2 motocykle z kardanem ale żaden z nich nie ściąga ani odrobinę

[robson]

No powiem tak.Ja w swoim mam takie wrażenie że ściąga a motorek nie był po dzwonie.

[wwwolti]

moim zdaniem kardan nie ma nic do tego. takie czy inne przełożenie napędu - wszystko jedno. leżeli moto trzyma geometrię, nie powinno ściągać. ja mialem w 535 robiony przód i ostatnio na prostej puściłem kierownicę i nic nie ściąga.

[Xondz]

Witam,

Mi też się kiedyś wydawało, że ściąga... i okazało się że kierownica była krzywa
i odruchowo starałem się ja prostować, co było błędem.
Chyba, że ściąga jadąc po płaskim po puszczeniu kierownicy, tylko gdzie znaleźć
taki płaski kawałek ? Wszystkie drogi są lekko krzywe, musi z nich odpływać woda...
Poza tym ściąganie może być spowodowane nie tylko krzywą ramą i krzywym widelcem.
Są jeszcze opony, oś koła, źle zmontowane łożyska główki ramy, źle zmontowane lagi...

pzdr
X

[krzysiek777]

Sprawdzałem dzis jadąc na moiej starej dobrej shadow którą sprzedałem koledze.
Po puszczeniu kierownicy idealnie prosto jedzie....a nowa Virago bardzo lekko ale zauwazalnie przechyla sie na lewo.
Teoretycznie wał powiniem mieć znaczenie--wirująca masa itp.
Mam jezcze ostatnie pytanie-czy bezsporne ustalenie poprawnej gometrii jest do zrobienia w kazdym w miare profesjonalnym serwisie?.
Chodzi mi o to ze mam na ten motocykl gwarancję 3 miesiące [ lub "gwarancję" ]....i jakby goście w komisie twierdzili ze mi sie zdaje itp....to chcialbym pomierzyć+wydruk z komputerka.
--
w każdym razie dzięki za zainteresowanie.

[wwwolti]

wirująca masa nie ma nic do tego. może jedynie brak symetrii w rozłożeniu masy. moment obrotowy pojawiający się na wale powoduje, pojawienie się siły, które utrzymuje go w poziomie (analogicznie do kół) co oznacza, że trudniej jest go wytrącić z położenia w jakim jest, czego w czasie jazdy po prostej nie robisz . poza tym masa wału rozłożona jest blisko osi obrotu - więc moment obrotowy nieporównywanie mniejszy niż np w przypadku kół. absolutnie nie daj się nabrać na bajki, że to wał dociąża, to bzdura.

profesjonalny warsztat pomierzy geometrię, wiąże się to z rozebraniem moto. widziałem jak to robili w dragstarze, zdjęty bak, koła kiera. jak masz gwarancję, to na twoim miejscu udał bym się do serwisu autoryzowanego i poprosił o opinię. a może są rzeczoznawcy (np w PZMOT), którzy wydają opinię również o motorach? nie wiem.

[ziółko1961]

Witam.Moja Virago 535 1992 przebieg 61000 nieściąga i na pytanie do poprzedniego wł. czy nieściąga na boki?Niesciaga na 100%.W Twoim pryzpadku z moto cođ jest nietak.

[krzysiek777]

Witam.Jestem po odbiorze motorku.
Goście wymienili jakieś rozwalone łożysko w okolicy główki ramy....coś zrobili z olejem w teleskopach z przodu....i wygląda na to ze motor jedzie prosto.
Dwóch kolegów jechało i twierdzą ze jedzie prościutko.
Wg mnie coś leciuteńko leciuteńko ma skłonność na lewą stronę--ale moze to już bardziej kwestia dla psychatry niż dla mechanika:).
Ale i tak pojade pomierzyć te rame do Bielska zaniedługo.
Jak będzie prosto to będzie ładnie wyglądało przy sprzedaży-a jak wyjdzie krzywo to będzie czarno na białym ze jest źle.

[plaza66]

No dobra, to jam mam inny przypadek...
W zeszłym sezonie jeździła prosto i nie ściągała, jak bym miał dzwon, to bym pewnie zauważył
Zimą zrzuciłem lagi ( wymiana oleju i uszczelniaczy), zmieniłem przednią oponę na nową ( z identycznym bieżnikiem) i wymieniłem amorki z tyłu.
W trakcie pierwszych "lotów" puściłem kierownicę i aż się wystraszyłem... ściąga w lewo jak byk.
Próbowałem poluzować wszystkie śruby trzymające lagi i koło - może jakieś naprężenia - bez efektu. Równiuteńko co do milimetra ustawiłem lagi w górnej półce - też bez efektu. Zamieniłem tylne amorki miejscami - nic.

Podrzućcie jakiś pomysł, bo trafię do psyhiatry
Rady typu:
-Nie puszczaj kierownicy, to nie będzie ściągało" - już znam...

[IŻIK]

a opona (koło) wyważone?? Jeżeli opona nie jest kierunkowa to zdejmij i obróć, jak będzie ściągać w prawo to masz przyczyne...

[kyller]

plaza
obejrzyj opony
długośc sprezyn
luzy na tylnym wahaczu
zaciski z przodu
metoda dla twardzieli
wyjmij klocki z zacisków ( i zdemontuj klamke i bo ja odruchowo nacisniesz) i sprawdz

[plaza66]

metoda dla twardzieli
wyjmij klocki z zacisków ( i zdemontuj klamke i bo ja odruchowo nacisniesz) i sprawdz

No kyller brawo za pomysł...

Luzów na wahaczu nie ma, opona z przodu kierunkowa, sprężyny amorków tylnych i wysokość amorków równa.
Spróbuję ze zdjętymi klockami Czasami skubańcy popiskują.



[ Dodano: Pon Maj 03, 2010 2:59 pm ]
Sprawdziłem - bez klocków też ściąga
Może ciut mniej, ale ściąga. Przy okazji rozruszałem i przeczyściłem tłoczki. Mam pomysła bedę dociążać prawą stronę moto, wszystkie pierdy do prawej sakwy i przestanie ściągać w lewo