Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Tu warto dodać, co jest mocno podkreślone w Clymerze, a w filmiku tylko krótko wspomniane, że nie należy dopuścić do kontaktu płynu hamulcowego z lakierowanymi elementami motocykla, ponieważ może spowodować zniszczenie powłoki. Dobrze jest więc przykryć bak czymś co ochroni przed ewentualnym opryskaniem przez płyn.
"Without Contraries is no progression. Attraction and Repulsion, reason and Energy, Love and Hate, are necessary to Human existence."
W. Blake
No tylko jakby z tak odkrytym zbiorniczkiem w naszych virazkach zmieniać to z lakieru nici by były. Dla tych co tylko na tym filmiku będą się opierać. Przed pompowaniem przykryjcie zbiorniczek bo w trakcie pompowania piękna fontanna z płynu wam motorzyka okryje a jak wiadomo płyn hamulcowy żrący jest. Aż dziwne, że na to uwagi w tym filmie nie zwrócili.
U mnie fontanna sięgnęła sufitu , po czym opadając na zbiornik zahaczyła o siedzenie , chromy wszelakie i z miejsca czekała mnie płukanka całości ...
A stało się tak bo odpowietrzając układ nie patrzyłem na zbiornik tylko na klucz odkręcając i przykręcają odpowietrznik i zapomniałem przykryć zawartość denkiem ...
Ostatnio zmieniony 13 lutego 2012, 16:32 przez kapitanwasyl, łącznie zmieniany 1 raz.
Pawlicki pisze:No tylko jakby z tak odkrytym zbiorniczkiem w naszych virazkach zmieniać to z lakieru nici by były. Dla tych co tylko na tym filmiku będą się opierać. Przed pompowaniem przykryjcie zbiorniczek bo w trakcie pompowania piękna fontanna z płynu wam motorzyka okryje a jak wiadomo płyn hamulcowy żrący jest. Aż dziwne, że na to uwagi w tym filmie nie zwrócili.
Zwrócił na to uwagę, powiedział, żeby uważać, bo silnie żrący i szkodliwy dla lakieru i gumy. Nie w każdym motocyklu psika.
"Ci którzy rezygnują z Wolności w imię bezpieczeństwa, nie zasługują na żadne z nich."
Thomas Jefferson
Blunio pisze: wypada świat widzieć takim jaki jest, a nie taki jakby niektórzy chceli żebyś go widział.
Ja ostatnio odpowietrzałem "w drugą stronę". Do wężyka na odpowietrzniku założyłem dużą strzykawę i wyciągałem płyn ze zbiorniczka, oczywiście odkrytego, uzupełniając go płynem kiedy zawartość znikała w przewodzie.
hetman pisze:Ja ostatnio odpowietrzałem "w drugą stronę". Do wężyka na odpowietrzniku założyłem dużą strzykawę i wyciągałem płyn ze zbiorniczka, oczywiście odkrytego, uzupełniając go płynem kiedy zawartość znikała w przewodzie.
U mnie przy wymianie płynu podczas remontu zacisków musiałem zassać płyn do przewodów bo sam z pojemniczka nie chciał "wejść" do przewodów.