..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Bolec, jeździłem na standardowych podnóżkach i spacerówka zamontowanych na gmolach jak miałem 750, teraz jeżdżę na wysuniętych podnóżkach w 1100. Podnóżki o niebo leprze od spacerówek na gmolach, jedyny mankament jak się chce w trakcie jazdy dupę podnieść aby się poprawić w trakcie jazdy to brakuje ...

no a jak ktoś ma hermetik to już na pewno nie będzie ciec

I bardzo dobrze

To jest firma co produkuje takie różne dziwne rzeczy między innymi też materiał na uszczelki:

www.surtex.com.pl

Jest taka firma która produkuję np fibre która się nadaje na uszczelki sam z niej korzystałem, podaje adres strony www.surtex.com.pl mają kilka filii w Polsce

Znam przypadek że do moto była dolewka oleju sam. i nic się nie stało moto chodziło i chodzi , fakt że gostek wymienił jak najszybciej olej i filtr.

Ale w trakcie jazdy na takiej mieszance nie zauważył żadnych zmian ani nic go nie niepokoiło typu ślizg sprzęgła, jakieś kopcenie czy stuki !

Widzę że chętnych na taką gumkę jest więcej

Witam, kupował ktoś może uszczelkę pod puszkę filtra powietrza ?

Jak tak to może podać namiar.

Ciężko wyrokować, najlepiej aby jakiś motonita posłuchał jak chodzi twoja maszynka. Lekki szum słychać najczęściej jak łańcuszki rozrządu trą o napinacze, ale w tedy nie włącza się kontrolka oleju ! Pisałeś że włącza się kontrolka oleju i paliwa ? może coś z alternatorem się dzieje i masz problemy z...

proste pod boczną nóżkę podstawić deseczkę i już nie świeci

a ja kupiłem swego czasu coś takiego i się sprawdza na moto i na rowerze.

no to jak ci się filtr powietrza rozsypał to proponuje ci zdemontować gaźnik i dobrze go wymyć a potem przedmuchać przed złożeniem, mogły się jakieś paprochy do kanałów dostać.

obejrzyj gaźniki, czy nie masz wilgotnych ?
w sumie w garażu też czuje delikatny zapach benzyny kwestia przyzwyczajenia, proponowałbym ci porządnie ją umyć może masz naloty z paliwa i ci śmierdzą

są śrubokręty o zakończeniu ibusowym, i tak jak pisali koledzy delikatnie młotkiem stukać i odkręcać

Nie zgodzę się z tymi stwierdzeniami, ja akurat sprzedałem moto po wymianie filtra i oleju i może miał przejechane 100 km po tych wymianach

Kożuch pisze: 12 lipca chcę jechać do Chorwacji ...

gdzie się wybierasz do Chorwacji ? ja startuję 11 po południu aby 12 koło południa dobić na miejsce lecę do miasteczka Klek

grile na kierunkach i na tylnej miałem już zainstalowane, sprawdziłem w nocy nie przeszkadza w niczym widać porządnie, w dzień również oczywiście przypieprzyć się można do wszystkiego.

ON - otwarty paliwo się leje tylko jak silnik pracuje, zasada podciśnienia
RES - rezerwa - też podciśnienie
PRI - otwarty full - czyli leje się non stop, używany do zalania gaźników

Więc normalne ustawienie kranika to "ON"

Ja mam elektroniczny od Luisa, przyczepiony za pomocą rzepa do dekielka od lagi, ale ja go nie montowałem tak kupiłem

strzykawka i wężyk

dokładnie nasadka, ewentualnie kawałek jakieś rurki na i musi puścić, ja nie miałem problemów.

Chyba że jakiś magik na hermetyk zakręcił

no ja po powrocie z Kletna zaczynam szukać ubranka textylnego bynajmniej na taka pogodę, kurtka ze skóry 2 dzień wisi na wieszaku w przewiewnym miejscu i jeszcze jest wilgotna

A ja dzisiaj poszedłem do garażu i popatrzyłem na moją piękną, w mordę ujebana po same lusterka po powrocie z Kletna, jutro będę musiał poświęcić jej troszkę czasu aby doprowadzić do normalnego wyglądu

Palcami tłoczka nie ruszysz bynajmniej w samochodzie, w moto jeszcze tego nie robiłem więc mogę tylko powiedzieć (napisać) z doświadczenia jakie mam z sam. osobowych. Żeby go wcisnąć zawsze trzeba było używać narzędzi typu dźwignia, gumka (oring) powinna trochę wystawać aby była szczelna (ale w twoi...

Zegary są montowane na takich tulejkach gumowych, w dolnej części puszki osłaniającej masz śrubkę możesz sobie ją odkręcić i ściągnąć puszkę to zobaczysz jak jest mocowany licznik i obrotomierz, żeby ściągnąć puszkę licznika trzeba jeszcze odkręcić linkę.

U mnie też delikatnie drżą w trakcie jazdy.