..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

ok dzinks,bede szukal

Witam wszystkich w Nowym Roku, poszukuję w pliku instrukcji obsługi w języku Pol. do DRAG STAR 650 jeśli ktoś posiada to jestem zainteresowany

szycie ręczne działa od stresująco ,polecam

dojechała

znalazłem jeszcze ich oddział na Łuczkowskiej 6 (Franowo) i mają)))) jutro śmigam, jeszcze raz dzięki za info,pzdr.

jak jutro wyjdzie słońce to sobie potuptam , próbuje się dodzwonić lecz chyba mają awarie z tel.

pracuje na Pułaskiego, to problemu z dojazdem nie będę miał,

dzinks

o boski toooomelo skarbnico wiedzy tajemnej
jutro rozpocznę poszukiwania a może mała podpórka gdzie takie cuda będą mieli na miejscu ?

rozmiarów zapewne nie pamiętasz ?

prawdopodobnie w mojej lali 535 siadła uszczelka pomiędzy cylindrem a króćcem ssącym może ktoś się orientuje czy taką uszczelkę można kupić i za ile, dobrać jakiś oring , ewentualnie uszczelnić w inny sposób np.silikon itp... objaw delikatnie słychać syk i nie mogę już dokręcić mocniej śrub na króćcu

zrobiłem dziś przymiarkę w sklepie 20l, głębokość na 18cm i.... fajne są na moje weekendowe potrzeby były by ok,
lecz niestety nie przecisnę się pomiędzy autami (wystają więcej niż kierownica), będę poszukiwał więc dalej(w skórze oczywiście) ,

będę w piątek u mechaniora,jak dam radę to walnę fotę

prawie mnie przekonaliście, skóra to skóra , jedyna przewaga tekstylnej to cena .... mam możliwość kupienia dość dużych sakw mało używanych za 100,-widziałem i przymierzałem no waham się w takim razie muszę się jeszcze zastanowić, pzdr.

Witam,mam zamiar kupić sakwy i się zastanawiam czy zainwestować w tekstylne czy też w skórę. Skóra wiadomo fajnie wygląda lecz słyszałem iż jest kłopot z utrzymaniem ich stanu, z tekstylnymi nie takiego problemu np. jak zmokną, można zawsze wyprać. Sakwy mają służyć bardziej praktycznie niż jako ozd...

wierz mi płukałem długo i namiętnie może jeszcze sprężonego powierza zabrakło .....

i sprawa się rypła, za poradą mechaniora zrobiłem piaskowanie baku - żwirem który niby wypłukałem dość dokładnie - niestety chyba nie do końca - efekt .....żwirek jest tak drobny iż potrafił przejść przez filtr i zaczął blokować przepustnice a nawet pływak.Człowiek uczy się na własnych błędach :oops...

oj widzę iż micek1968 się niecierpliwisz , też myślałem iż zrobie sobie prezent na zająca a tu nici,
chyba że bzn własnoręcznie robi rękodzieło a to co innego warto poczekać

jutro odstawiam sprzęt do innego mechanika a do tego serwisu już na pewno nie pojadę(dziwne gdyż ma jakąś remomę i jest znany w mieście) jak będzie już wszystko ok to opiszę co było przyczyną usterki może komuś się kiedyś przyda moja smutna historia z szczęścliwym finałem (mam nadzieje) pzdr.)

pompa pompuje, zawory były regulowane,przed piaskowaniem gaźnik się zapychał dwa razy byłem na czyszczeniu , mechanik poradził mi piaskowanie jako rozwiązanie ostateczne, wczoraj wykręciłem świece, jedna była czarna druga brązowa, iskra jest, wg mnie nie pali na jeden gar. Myślę iż będę musiał może ...

odebrałem dziś z serwisu Yamaha motor gdzie odstawiłem go z powodu braku mocy i nierównej pracy silnika, po czyszczeniu, regulacji synchronizacji gaźników mech. stwierdził iż kłopot może wynikać z powodu uszkodzonej pompy paliwa. Wcześniej wykonałem piaskowanie zbiornika, wymieniłem przewody pliwowe...

znalazłem w Larsonie zestaw naprawczy 3411000 za 69,10 lecz muszę się jeszcze upewnić czy ta część może być odpowiedzialna za takie objawy, zawsze moczenie w Pepsi może pomóc może.... Dzięki za info

dostałem dziś info z serwisu iż mam prawdopodobnie uszkodzoną pompę paliwa - objawy pompuje bez przerwy i są kłopoty z mocą silnika być może przy większych obrotach podaje za mało paliwa lub się tnie . Gaźniki są wyregulowane, macie może koledzy jakiś pomysł na reanimacje pompy czy tylko zostaje zak...

przelew poszedł, jeszcze raz sorki że tak późno

popróbuję, dzięki za info)