..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Własnie ostatnio chcialem przepalic swoja 125 i tez mi sie przepalil bezpiecznik ten na głownym plusie. Wczesniej wszystko bylo ok przy wczesniejszym przalaniu chodzil postawiony w ciepełku a tu o zdziwko Tak tez pomyslałęm ze to moze byc regulator jutro to sprawdze

Ja proponuje to obspawać i spaw zeszlifować szlifierka kątowa taka najaszybsza metoda troche druciarstwo ale powinno być ok ;D Mozan jeszcze jakoś nakretkie przyspawać jak jest miejsce pod deklem sam bede nidługo robił regulacja i wole niemieć takich ekscesów Pozdrawiam

Mierzenie gwintu nic ci nieda bo mozesz mieć przestawione za wieloklinie <zabkach> ja np ustawiałem własnie na tych zabkach <jedna sróba na 10> a nie na gwincie i jest idealnie. Kilka prób i sam dojdziesz co i jak. Pozdrawiam

Haha dokładnie tak jak mówi waldi w 125 i 250 to tylko atrapa chyba ze wsadzisz łape dalej do takiej cinkiej rurki która juz nie jest atrapa i jej radze nie dotykać

Kilka dni bez forum a temat 125 sie rozwija wiec tak ja zostałem przy orginalnych lustrach bo mi sie podobaja jak juz to bym coś orginalnego w chromie od wiekszych yamaszek dobierał. Piórnik na przód musi byc mały błotnik mam troche zmatowiony pod piórnikiem ze wzgledu na miekka zawieche. Sakwy koni...

Ja bym poszukał chromowanych pokryw orgnalnych mozna je kupic czasami za nieduze pieniadze w silników przeznaczonych na czesci. Polerka bardzo czasochłonna jest a tanio wcale tez niewyjdzie jak ktoś nic nie ma ze sprzetu. Najtaniej malowanie wg mnie. A uszczelki to i tak trzeba zmienic po tylu latac...

Dzieki wielkie kolego

Dzieki wielkie kolego

Nadszedł czas wyregulować zawory tylko niemoge znaleśc jakie luzy ida do 125 moze takie jak do 250 Licze ze ktoś zna i pomoze . Pozdrawiam

Witam zastanawima sie jaka oponke załozyć do 125 Jest 130/90/15 Savy straszna lipa ubywa jak pasta do butów i lubi piszczeć Co proponujecie ???I teraz drugie pytanie czy podejdzie moze 140/90/15 do Virazki 125 ?? Z góry dzieki

Kolego Masmen mozesz powiedziec co z ospretu zmieniałąś oprócz samego silnika ??? Dobrze ze trafiłem na te forum bo sam zastanawiałem sie nad kupnem oparcia z MOTOR-OK wiec jak te chromy takie słabe i mam mniec jakies szopki to chyba poszukam uzywki która pewnie po 10latach bedzie lepsza niz ta nowa .

Dobra robota kolego doprobadziłeś tego anglika do stanu uzywalaności. Czy w angli serc niemaja ze tak motory zapuszczaja

W linku który podałeś jest mowa że do xv125 wiec moze stad te nieporozumienie. Chociaz 120-250 sa niby podobne. Watpie zeby to był bład kontrukcyjny ze strony producenta nikt by tego o chromowania niepuscił zanim by tego niestrawdził. I teraz albo odmieniasz albo być moze wystarczy przespawać te tyl...

Niestety niemam czym nagrac zeby jakośc była dobra ale nagranie i tak nieoddaje tego co słychac na zywo chociaz w moim przypadku jest to 125 nadal ;D

Witam po 3 latach jazdy na seryjnych wydechach nadszedł czas na zmine Przegladajac allegro wpadły mi w oko Silvertaile dedykowane cena przystepna wiec bez zastanawiania kupiłem je :) Orginał http://www.abload.de/image.php?img=sa4000752g6i.jpg i po zmianie http://h6.abload.de/img/img_8586e7cf.jpg Sam...