..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Zdejmij przedni cylinder i sprawdź, czy w kanale olejowym cylindra nie ma śmieci typu silikon, który uwielbia zatykać zwężkę w tym kanale.

Właśnie też myślę że te stelaże są dziwne, jednak zdecyduję wykonać samemu normalne stelaże

Niestety taki stelaż był przy wirówce i był przyczepiony do samego błotnika, musiałem to koniecznie zmienić, bo błotnik mi się niszczył... Jakby to była wina sakw to bym sobie poradził :wink: Ale ten stelaż trochę kijowy jest, wystarczy że spodnie włożyłem do sakwy i już mi stelaż obijał z każdą nie...

Witam! Mam malutki problem ze stelażami sakw w mojej virówce, głównie chodzi o to, że strasznie sakwy latają podczas jazdy (nie jest to wina niedokręconych śrub) i stelaż co i raz wali w sprężynę amortyzatora :? Myślę nad wykonaniem nowego stelaża :wink: czy ktoś już się bawił w wykonywanie porządne...

Ten element przytrzymuje puszkę wydechu od lewej strony motocykla

Hehe virago w wersji Kross

Ja ma taki stelaż przy swoim i szczerze mówiąc zadowolony to ja nie jestem... Bo strasznie mi się bujają sakwy a jakbyś błotnik rozwiercał by je zamontować to po czasie użytkowania powygina się i lakier popęka... I bee musiał jeszcze dodatkowe wsporniki przyspawać by było stabilniejsze

W końcu naprawiłem swoją lalunie Mission Complete

http://www.youtube.com/watch?v=3BsBXp6VkvU

A tu Rat-virago nawet całkiem całkiem;)
http://www.ratbike.org/pages/2009_yamaha_virago.rat

Nie ma za co cała przyjemność po mojej stronie, trzeba sobie pomagać

Oj przecież silikon nie jest taki zły tylko trzeba go używać z głową

Rozumiem, że oryginalnie pod korpusikiem nie ma żadnej uszczelki? Właśnie w tym problem, że każdy motor jest składany przez kogoś innego i w jednym mogą byś uszczelki w innym nie, ja musiałem dorobić bo przedni się pocił. Na co zwrócić uwagę kiedy zdemontuje się napinacze ?? Co jest oznaką że jest ...

Pozwolicie mili państwo że ten tutorial zacznę od najprostszych rzeczy jakimi jest odkręcanie oraz budowa :wink: Napinacze znajdują się w korpusach tulei cylindrowych, w mejscach załączonych na zdjęciu. P1050534.JPG Demontaż: 1. Odkręcamy dużą śrubę kluczem 19 i wyjmujemy razem ze sprężyną P1050853....

kurna zawsze wszystko na opak masz racje

P. Darek twierdzi, że to pompa i to druga z rzędu ?! rozbierałem tą "nową" jest w środku porysowana acz jak pisałem wyżej na wiertarce leje jak szalona, pytanie jakie obroty ma pompa na jałowym biegu? Wystarczy obliczyć ile ma zębów zębatka na wale silnika (z1), ile ma zębatka na pompie (...

Dziś przyszła pompa, troszkę się wystraszyłem bo korpus jest troszkę szerszy i obawiałem się że nie wejdzie jednak przy montażu wszystko się wyjaśniło pasuje jak ulał.

No właśnie Dziękuję za podpowiedź

Witam! Ostatnio zajrzałem do pompy olejowej w mojej virago i troszeczkę byłem wstrząśnięty tym co zobaczyłem i wydaje mi się że to jest jednak przyczyna zacierania się wałka w głowicy bo widocznie pompa wytwarza zbyt małe ciśnienie. Na alledrogo nie ma pomp do 535, ale wiem że drag star 65o pod wzgl...

Ciągle mam problem z moją virago :frustrated: Skubana mi 2 razy zatarła się na tylnym cylindrze mimo tego że ciśnienie oleju jest dobre, bo nawet kręcąc rozrusznikiem olej leci , olej jest 10w40 castrola, i przy zdejmowaniu prawej kapy został założony nowy zimmering... I co dziwne między wymianą gło...

A jeżeli wałek się zaciera mimo tego, że pompa jest dobra, kanały są drożne, założony jest nowy dobry zimmering, a i tak się zaciera... Czy to może być wina zbyt napiętego łańcuszka rozrządu, lub zbyt zużytego ??

To jak co to trzeba spróbować odkręcić, jak okaże się że nie ma tam jakiegoś niby gwintu to trzeba lutować

No oczywiście że można przylutować, tylko lutem twardym

Kabel tylnigo cylindra przechodzi tuż nad gaźnikami i trzeba niestety zdjąć bak, gdyż niejednokrotnie przeszkadza przy pracach, cewki są umieszczone nad przednim cylindrem.

I koniecznie sprawdź czujnik stopu przy nożnym hamulcu bo u mnie jak zamiast bezpiecznika włożyłem drucik miedziany to zaczął mi dymić i tam było zwarcie przez wilgoć, damska suszarka i nawinięta specjalna izolacja przeciw wilgociowa załatwiła sprawę

A zdejmowałeś kapy silnika, a właściwie czy prawą kapę zdejmowałeś?? Bo jest w niej zimmering i jak jest uszkodzony to może olej przez niego tracić ciśnienie