..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Zazdraszczam wycieczki. Mam pytanie, czy francuska policja nie czepia się głośnych wydechów? Kolega mnie nastraszył, że we Francji mogą nawet człowiekowi zatrzymać dowód rejestracyjny.

Ja skracałem kołtufkoł z tarczą do kamienia. Kołtufka ma ten duży plus, że roztapia szybę i przez to nie powoduje naprężeń. Szyba dzięki temu nie pęka. Przedtem zrobiłem szablon z tektury. Przesunąłem go 5 cm w dół, narysowałem na szybie pisakiem do płyt CD kształt nowej szyby i pojechałem kołtufkoł...

Bluunio! Zmiłuj się nad nami! Napisz co dalej?!

Musisz do nich zadzwonić. A wygląda to tak . Błażej - pozwoliłem sobie na link do Twoich zdjęć

Uprzejmie donoszę, że w Plastbike mają od niedawna drugi wzór przedłużki przedniego błotnika do 535, pasuje na takie bardziej jajowate zakończenie. Pierwszy, który zamówiłem nie pasował mi, bo był za bardzo okrągły. Wymienili mi bez problemu. Polecam, bo fajna rzecz.

Dzięki marQs. Wiem, że korek spustowy oleju jest niżej, dlatego pytałem.

Ja wczoraj zrobiłem to samo co Piotrek. Na szczęście szybko włożyłem dekielek z powrotem, zanim olej się wylał. A co znajduje się pod tym dekielkiem? Pytam, bo w instrukcji nic o nim nie pisze.

Dzięki, mam taki miernik. Będę próbował.

A mógłbyś opisać dokładniej jak podłączasz tą żarówkę? Ja mam prostownik samochodowy, który ma napisane 34-45 Ah. Z tego co wyczytałem, to o wiele za dużo jak na akumulator motocyklowy. Czy moc żarówki ma jakieś znaczenie?

Dzięki. Pytałem, bo przy ładowaniu nie wyciągam akumulatora z motorka a koreczki są pod przewodami paliwowymi i nie chcę ich niepotrzebnie molestować.

Witam. Mam pytanie, czy podczas doładowywania akumulatora trzeba poluzować koreczki w przegrodach, czy do odprowadzania powstającego ciśnienia wystarczy ten plastikowy wężyk z boku, a koreczki mogą być zamknięte?