..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Po prostu coś w gaźniku było zniszczone i nie można go było wyregulowac, dopiero wymiana części pozwoliła na zmniejszenie dopływu paliwa i już nie zalewa świecy. No i teraz jest wszystko OK. Dziękuję wszystkim za pomoc, bo mimo że diagnoza była zła, to ja jednak dużo się dowiedziałem o mojej maszyni...

W końcu udało mi się naprawić Virkę, byłem zmuszony dać do mechanika i okazało się, że to wina gaźników, zestaw naprawczy kosztował 270 zeta, naprawa 160 ale już wszystko działa. Teraz już mogę poganiać.

Jeszcze nie udało mi się sprawdzić kabli w impulsatorze ale rozglądnąłem się za cewkami i u nas nie znalazłem takich jakie potrzebuję ale znalazłem je na Ebay-u. Cewka jaką potrzebuje jest tu: http://www.ebay.com/itm/1985-yamaha-virago-xv750-xv-750-y15-coil-short-wire-/250535572194?pt=Motorcycles_Pa...

Panowie jeszcze głupie pytanie, cewki są zasilane dwoma przewodami, czy można je zamienić miejscami podłączenia czy nie ma to znaczenia?

Uszczelkę już zamówiłem,
ale jutro zadzwonię do znajomego mechanika może on będzie miał moduł na podmianę.

Rocznik 1985.
Jak dostanę uszczelkę, to rozbiorę i sprawdzę impulsatory.

Tylko pozazdrośc. Ja wczoraj znów porozbierałem wszystkie kostki, przeczyściłem jak mogłem, podoginałem i pozłączałem na nowo. Założyłem nową świecę i od razu ładnie zagadał na dwa garnki. Założyłem skórę i w drogę. Ale tylko jakieś może 300 metrów, znów pierwszy gar gubi iskrę. Wróciłem do garażu i...

nie kombinuj z cewkami bo upalisz moduł zapłonowy, komarek nie miał cewki zewnętrznej :) jawka czy simson miały zewnętrzną, ale mają całkiem inne parametry. Lepiej kup używkę... Właśnie szukam jakiejś, ale mam mały problem, Virka jest z 1985 (tak jest w papierach) silnik 749 cc (tak jest napisane n...

Dostałem Clymera do mojej Virki, dzięki Ctp. Nemo. :nazdrowie: Mam jeszcze pytanie, czy istnieje jakiś środek w płynie, za pomocą którego mógłbym wyczyścić złączki, bo nie do wszystkich mogę dotrzeć papierem ściernym a i docisnąć kombinerkami nie da się każdej tak jak bym chciał. Założyłem nową świe...

Znalazłem żarówki, które przywiozłem jeszcze z wojska i dziś zrobiłem ten sprzęt do sprawdzania iskry, tylni gar działa ładnie, natomiast pierwszy kompletnie nic. Więc pomierzyłem cewki, obydwie mają podobne parametry. Zmieniłem świecę z przodu i iskra pojawiła się od razu, bardzo ładna. Zapaliłem i...

Dzięki Cpt.Nemo.
Ale jeszcze tylko jedna sprawa, czy parametry z tej serwisówki 535 są podobne jak w 750?

Cpt. Nemo pisze:Daj maila to ci wysle

Oto mój email : pokora.g@op.pl
Z góry dziękuje.

Nie mogę otworzyć tych serwisówek, jest jakiś błąd, inne dokumenty w PDF, które ściągnąłem z sieci otworzyłem a tych nie mogę.
Mam taki komunikat: "There was en error opening this dokument. The file is damaged end could not be repaired."

Próbowałem ściągnąć serwisówkę, ale nie chce mi się otworzyć, muszę chyba coś zrobi z kompem, żeby mi otwarło.
Ale sprawdziłem cewki w tym miejscu gdzie dochodzą podłączenia, taki kabelek czerwony z białym paskiem i tam mi wyszło 4,8 Ohma na każdej, a jak się zagrzały to 5,2.

Podłączę się pod wątek, bo mam ten sam a na pewno podobny problem. Słyszę, że czasami pracuje mi tylko jeden cylinder ale nie mogę zlokalizować który to jest. Ale jestem kompletnym laikiem i na początek chciałbym zmierzyć cewki, bo może to one są przyczyną złej pracy, tylko nie wiem gdzie znaleśc ja...